對于很多剛拿到駕照的新手司機來說，買的第一輛車都是入門級的產(chǎn)品，價格也比較親民。第一選擇。今天車叔給大家?guī)砹藘煽钅贻p又實惠的小型SUV，它們的名字分別是傳祺GS3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和榮威RX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2021款廣汽傳祺GS3目前共有7款配置，售價區(qū)間為7.88萬元至10.28萬元。 2021款榮威RX3將于2021年上半年上市，新車共有3款配置，售價區(qū)間為7.58萬元至9.68萬元。接下來，車叔將著重對比兩款車的頂配版本。兩者的價格差距僅為6000元。在這種情況下，哪款車型的產(chǎn)品性能最為突出？讓我們仔細看看。

外觀設(shè)計

新廣汽傳祺GS3的名字中有POWER。該車對外觀和內(nèi)飾進行了重新設(shè)計，并安裝了更強大的動力系統(tǒng)。具體來說，新車型的前臉采用了全新的家族式設(shè)計語言，格柵面積進一步加大，內(nèi)飾輔以大面積的黑色飾板和貫穿式飾條作為裝飾。與老款相比，造型更加犀利。會更符合年輕人的口味。新車左右兩側(cè)棱角分明的大燈與格柵無縫銜接。兩個燈頭的設(shè)計靈感來自戰(zhàn)斗機的雙噴射噴油器。它們鋒利且富有質(zhì)感。車燈配備LED日間行車燈、LED前霧燈、高度可調(diào)大燈等。

作為中期改款，榮威RX3在后綴中加入了PRO。車頭部分采用了全新的家族式設(shè)計語言。在原有機翼特征的基礎(chǔ)上，強調(diào)橫向伸展運動的視覺效果。全新的前臉設(shè)計展現(xiàn)了上小下大的進氣格柵比例。新車并沒有采用最新款的榮麟翼形進氣格柵，但數(shù)字化設(shè)計的橫向進氣格柵和前包圍兩側(cè)夸張的進氣口裝飾展現(xiàn)出極佳的運動感。新車左右兩側(cè)匹配遠近光一體式LED大燈。與傳祺GS3相比，在照明方面多了自動大燈，但缺少了LED前霧燈。

車身尺寸方面，2021款GS3具體長寬高分別為435018251685毫米，軸距為2560毫米。新車型的側(cè)面采用了時下流行的雙色車身設(shè)計，讓側(cè)面看起來更有層次感。底部的18英寸五輻雙色輪轂堪稱風火輪，款式非常動感。

榮威RX3的具體長寬高為443718041651毫米，軸距為2625毫米。它在關(guān)鍵車身長度和軸距級別上具有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。該款車型車身側(cè)面的黑色外后視鏡罩時尚感很強，搭配車底的全新雙色17英寸五輻輪轂造型更具運動感，但比GS3小一圈。

廣汽傳祺GS3的車尾遠沒有車頭那么明顯，但也做了一些調(diào)整。比如新車的后翼子板和后包圍線條變得更加立體。此外，新車的尾燈造型也進行了微調(diào)，內(nèi)部加入了LED光源，結(jié)構(gòu)更加精致，同時也更具現(xiàn)代科技感。

新榮威RX3的尾部也有比較小的改動。新車順應(yīng)潮流換上了字母標識，并且在寬大的后包圍上加入了仿排氣裝飾，不過看起來有點假，讓人提不起興趣。全新設(shè)計的尾燈造型十分吸睛，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)類似于數(shù)學(xué)符號，燈罩的設(shè)計也更具立體感。

室內(nèi)設(shè)計

全新廣汽傳祺GS3的內(nèi)飾從空調(diào)面板上方的中控區(qū)變化明顯。全液晶儀表盤與多媒體顯示屏合二為一，占據(jù)車內(nèi)視覺中心。駕駛員正前方的方向盤還是舊的。外觀，方向盤大小適中，抓地力十足，但方向盤僅支持上下雙向調(diào)節(jié)，對不同駕駛者坐姿的兼容性不是特別高。新車觸控顯示屏尺寸為10.25英寸。功能方面，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、道路呼叫救援、藍牙車載電話、手機互聯(lián)映射、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等。

全新榮威RX3的內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的橫向設(shè)計語言。車內(nèi)換裝了全新的家族式方向盤。其造型更具運動感，細節(jié)處還搭配了銀色飾條作為點綴。車內(nèi)儀表盤將行車電腦的顯示屏升級為彩屏，但并沒有配備炫酷的全液晶儀表盤。與GS3相比，缺少衛(wèi)星導(dǎo)航、道路呼叫救援、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

2021款廣汽傳祺GS3的內(nèi)飾座椅采用仿皮面料包裹。功能方面，支持主駕座椅高度雙向調(diào)節(jié)、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。新車型前排座椅的內(nèi)飾填充物非常厚實，靠背兩側(cè)翼板突出，側(cè)向支撐良好，舒適性極佳。

2021款榮威RX3頂配車型的內(nèi)飾座椅同樣采用仿皮包裹，但在功能上，與GS3相比，少了主駕座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。新車前排座椅的舒適度和老款一樣不錯，加入了橙色縫線和橙色R標志裝飾為其注入了新的活力，但是座椅的配置實在是一般。

與前排相比，GS3后排座椅的內(nèi)襯更加柔軟，乘坐時有一定的下沉感。后排三個位置均設(shè)有可升降的獨立頭枕，地板中間的凸起比較低。會影響后排的縱向空間表現(xiàn)。

榮威RX3的后排表現(xiàn)明顯落后于GS3。首先，后排中間位置沒有配備頭枕。其次，后排只增加了一個USB接口，也沒有新的空調(diào)出風口，影響后排乘客的舒適度。經(jīng)驗。

電源系統(tǒng)

2021款廣汽傳祺GS3搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩265牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手自一體變速箱。

動力方面，2021款榮威RX3頂配車型搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率125馬力，峰值扭矩158牛米。賬面性能數(shù)據(jù)與傳祺GS3有些差距。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速器。

車叔的總結(jié)

通過以上對比，我們可以明顯看出，2021款廣汽傳祺GS3頂配車型在差價相差不大的情況下，動力表現(xiàn)更為出色。能配置表現(xiàn)，乘坐舒適性表現(xiàn)，整體的產(chǎn)品力和性價比明顯優(yōu)于榮威RX3。從銷量數(shù)據(jù)方面分析，兩款車型在2021年1~8月份中的累計銷量數(shù)據(jù)分別為29,509臺和7596臺，傳祺GS3也是有較大的領(lǐng)先優(yōu)勢，看來無論是在場內(nèi)還是場外，廣汽傳祺GS3都是笑到最后的那一個。?