日前，我們從官方獲悉，在 2023 成都車展上榮威 D7 EV/DMH 一同亮相。其中榮威 D7 EV 定位中大型轎車，基于上汽星云純電專屬平臺打造；D7 DMH 定位全新中高級超混轎車，綜合續(xù)航里程可達 1400km。

榮威 D7 采用了封閉式的前進氣格柵、分體式大燈等新能源車主流設計，日間行車燈造型簡單，勾勒出犀利的前臉造型。據(jù)悉，該大燈主燈區(qū)域匹配面差做到了極限 2mm 左右，讓整個前臉幾乎處于同一個平面，搭配上間隙面差幾乎是行業(yè)最低水平的 A 柱和前風擋、尾箱蓋與后擋風玻璃，整車的風阻系數(shù)得到了進一步優(yōu)化。

車身側(cè)面來看，這款車配備隱藏式門把手以及18英寸低風阻造型的輪圈，整體更具科技感。車尾方面，尾部造型圓潤寬厚，飽滿而富有張力。尾燈造型細長，配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設計，運動感十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為4890/1872/1510mm，軸距為2810mm。

榮威D7 EV的內(nèi)飾走簡約設計，預計會配備一體式連屏幕，中控臺除了空調(diào)按鍵以外，基本沒其它物理按鍵。另外副駕區(qū)域有鋼琴烤漆面板，配合棕色帶縫線的皮革材質(zhì)，內(nèi)部質(zhì)感很強。值得一體的是，榮威D7系列不像大部分新能源車型那樣配備全景天幕，這樣可以避免在大太陽底下行車而受到暴曬的問題。

動力方面，榮威 D7 EV 搭載 VGA 六合一電機，最大功率 155kW。配合不同容量的電池組，CLTC 綜合續(xù)航里程擁有 510km 和 610km。D7 DMH 搭載全新 DMH 雙電機超級混動系統(tǒng)，CLTC 純電續(xù)航里程為 125km，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程可達 1400km。

相關(guān)車系：榮威D7 EV/DMH