全新一代帕薩特正式發(fā)布
日前,全新一代帕薩特正式發(fā)布,新車本次換代將會取消轎車版本,僅保留旅行版本,有望在 2024 年年初正式上市。
此次發(fā)布的官圖除了燃油版外,混動版(eHYBRID)也同步發(fā)布,兩種版本在設(shè)計有明顯的差別。燃油版的設(shè)計較為傳統(tǒng),中網(wǎng)是傳統(tǒng)的橫條幅設(shè)計,而混動版采用了菱形中網(wǎng),下包圍還帶有銀色套件,并在車標(biāo)旁集成了“R”標(biāo)識,我們猜測官圖應(yīng)該是R-Line版本。
側(cè)面來看,新車并未使用過多的線條進(jìn)行修飾,一條腰線貫穿了門把手,搭配低矮的車身,使其看起來運(yùn)動十足。此外,新車還提供了兩種風(fēng)格的輪轂可供選擇。
全新帕薩特的車尾設(shè)計得非常飽滿,尾燈換裝了帶有熏黑處理的貫穿式設(shè)計,內(nèi)部燈組為不規(guī)則的方塊設(shè)計,科技感十足。另外,全新帕薩特車頂帶有小擾流板,下包圍帶有貫穿式裝飾條作為點(diǎn)綴,而需要注意的是,燃油版與混動版的下包圍設(shè)計也是有所不同的。
內(nèi)飾部分,大眾全新一代帕薩特車型最新家族式多功能方向盤,并搭載12.3英寸液晶數(shù)字儀表以及全新15英寸懸浮式液晶中控屏幕,且首次采用電子懷擋式換擋機(jī)構(gòu),下方杯架以及儲物格也采用雙段式開啟設(shè)計。
動力方面,大眾全新一代帕薩特車型將搭載1.5T+48伏輕混、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及1.5T插電式混合動力引擎,傳動系統(tǒng)均配備7速雙離合變速箱,其中2.0T頂配車型還將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng);而插電式混合動力車型也將升級19.7kW·h電池組,純電續(xù)航里程提升至100公里。
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