1、發(fā)動機和變速箱有額外的磨損。油門踏板踩到底后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提升并快速加速，輪胎、發(fā)動機、變速箱都會有額外的磨損或消耗。這輛車比較舊，容易出故障。如果汽車是舊的，冷卻系統(tǒng)生銹，堵塞，效率低下，發(fā)動機可能會沸騰。

2、發(fā)動機也會磨損加劇，容易出問題。而且還浪費汽油。所以，盡量少轟油門。

3、首先直接將油門踩到底會加速變速箱和發(fā)動機的磨損，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速極限上升，變速箱以及發(fā)動機這個時候會加快損耗。雖然不會一下子就把車給開壞，但是這會減少發(fā)動機和變速箱的壽命。

4、手動擋的車子它油門踩到底之后，這個車子里面，它有一個叫做節(jié)氣門的東西會完全打開。你就理解為發(fā)煤爐的時候下面不是有個擋風(fēng)板的嘛，你拉的越開，這個火就越旺，油門踩到底就是這個風(fēng)門達到最大。

5、如果長時間空擋踩油門，會造成嚴(yán)重的燃燒不充分，而這部分燃燒不充分的油氣如果在氣缸外點燃，則有可能引發(fā)車輛自燃。

6、汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時，應(yīng)換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。