原車火花塞比較常見(jiàn)的是鎳合金火花塞,這種火花塞一般使用2萬(wàn)公里左右,性能較為一般?；鸹ㄈ氖褂脡勖鸹ㄈ氖褂脡勖姌O材質(zhì)、火花塞品牌等因素有關(guān)。

吉利新帝豪百萬(wàn)款于2016年10月25日正式上市，是帝豪基于百萬(wàn)銷量推出的升級(jí)車型。新車采用了家族化造型設(shè)計(jì)，推出1.3T和1.5L兩種排量（包括三廂版新帝豪和兩廂版RS）共計(jì)12款配置車型，價(jià)格區(qū)間為6.98—10.08萬(wàn)元。

吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，加速性強(qiáng)。匹配成熟穩(wěn)定的CVT變速箱，6MT技術(shù)領(lǐng)先。百公里綜合工況油耗手動(dòng)5.7L，自動(dòng)5.9L。

帝豪EC718于2009年8月28日在山東濟(jì)南首發(fā)上市；動(dòng)力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界水平的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，而且經(jīng)過(guò)歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率。

提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，而百公里綜合油耗僅6.5升。