豐田C-HR 參考價：15.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

9月23日消息，雖然目前全球整體的芯片緊缺情況已經(jīng)得到了緩解，但是汽車芯片供應仍相對短缺。日本汽車業(yè)龍頭豐田汽車(Toyota)昨日宣布，因汽車芯片短缺，預計10月將減產(chǎn)10萬臺。

豐田汽車表示，2022年10月份全球產(chǎn)量預估為80萬臺左右(其中日本國內(nèi)約25萬臺、海外約55萬臺)。豐田指出，原先計劃9-11月期間的全球月平均產(chǎn)量約90萬臺，不過因為芯片短缺，因此10月份全球產(chǎn)量較原先計劃下砍(減產(chǎn))10萬臺，減幅為11%。

資料顯示，2021年10月時因疫情擴散導致豐田大規(guī)模減產(chǎn)、全球產(chǎn)量僅62萬臺，而今年10月產(chǎn)量和去年同月相比將有30%的增長。

豐田表示，2022年10-12月期間全球月平均產(chǎn)量預估約85萬臺(即10-12月合計產(chǎn)量約255萬臺)，而今年度(2022年4月-2023年3月)產(chǎn)量目標維持于原先公布的約970萬臺不變。

豐田表示，上述生產(chǎn)計劃是在對零件供應情況和供應商人員體制/設備能力進行謹慎確認之后所制定的目標。

豐田還指出，10月份期間日本國內(nèi)全部14座工廠28條產(chǎn)線中、7座工廠10條產(chǎn)線將暫時停工，停工天數(shù)為2-12天。

除豐田之外，本田汽車也將在10月減產(chǎn)。據(jù)路透社報導，本田已于22日宣布，日本工廠將在10月上旬持續(xù)進行減產(chǎn)，主因芯片等零件短缺、加上物流混亂等影響持續(xù)。其中，鈴鹿制作所將在10月上旬期間減產(chǎn)約4成、埼玉制作所寄居工廠將減產(chǎn)約3成。鈴鹿制作所、寄居工廠分別預計在9月期間減產(chǎn)約2成、約4成。

編輯：芯智訊-林子