奧迪 A4L 減震之所以是黃色的，主要是因為一些常見的減震器品牌和改裝套件采用了黃色的設計。 像倍適登 B12 減震套裝，其四根避震筒就是黃色的，搭配德國愛巴赫短簧。 這種黃色的設計并非僅僅為了美觀，而是具有一定的功能性和標識性。黃色的套子可能是出于品牌特色和產品區(qū)分的考慮。 例如倍適登的倒插式設計，粗壯的避震筒，底部的阻尼油墨比普通避震要多，操控性、支撐性和耐久性都更好。 而且每一個愛巴赫包裝上都有出廠標識及產品編碼，便于識別和防偽。 在實際使用中，黃色的減震器也有不錯的性能表現(xiàn)。比如能夠提供更優(yōu)于原車的駕駛舒適與安全性能，減少轉彎時候的側傾，讓底盤更穩(wěn)定。還能降低車身，讓車型外觀更好看。 如果您覺得原車減震不給力，比如行駛在顛簸路段時減震效果差，過減速帶響聲大，改裝一套像倍適登 B12 這樣的減震套裝是個不錯的選擇。 但要注意，更換減震器前要確定買一對 12.9 級的螺栓，因為 A4L 車上擺臂的螺栓拆一兩次可能就會報廢，原廠是 8.8 級強度的。 更換時要按照正確的拆裝步驟進行，拆下后車輪，舉升車輛，用發(fā)動機變速箱托舉裝置將車輪軸承殼體略微升高，擰出上部減震器固定裝置上的螺栓，拆下減震器與車身連接的螺栓，取出后減震器。 安裝則以倒序進行，安裝完后要對車輛做四輪定位。 總之，奧迪 A4L 黃色的減震在外觀和性能上都有其獨特之處，能為您的駕駛體驗帶來提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）