奧迪 A4L 的 M1 高轉(zhuǎn)速情況得分情況看。正常行駛中偶爾高轉(zhuǎn)速，像加速超車時，一般沒問題，還能帶來更強動力。 但要是經(jīng)常高轉(zhuǎn)速就可能有問題。中期改款后的 40TFSI 的 DTA 發(fā)動機，如果有顆粒捕捉器 GPF，在 GPF 再生時會高轉(zhuǎn)速，這是為燒掉積碳，通常不用太擔心，繼續(xù)開就行，5 到 30 分鐘能完成再生。 想加快這過程，可以用 M 檔跑高速升到 2000 轉(zhuǎn)左右跑幾公里，但別升太高。要是車行駛 8500 公里左右，打著車后怠速轉(zhuǎn)速一直 1200 轉(zhuǎn)，跑幾公里熱車轉(zhuǎn)速也不降，還換擋變慢、油耗增高，可能是 GPF 里顆粒多在再生，跑 80 時速 20 分鐘可能恢復(fù)。 另外，檢查車身電壓和發(fā)電機輸出電壓不一致，可能是啟動馬達線束破皮或被老鼠咬了，也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。 奧迪 A4L 高轉(zhuǎn)速清積碳效果不錯。積碳產(chǎn)生原因多，像車開不起來、燃燒不充分、空氣質(zhì)量差、油品差等。奧迪 A4L 本身轉(zhuǎn)速低、缸內(nèi)直噴加帶 T 容易積碳。 高轉(zhuǎn)速清積碳方法：準備日本 NX5000 積碳清洗劑，拆洗進氣，拆掉進氣歧管的進氣口對準往里噴清洗劑，讓朋友打開鑰匙門通電別著車踩油門使節(jié)氣門打開 90 度清洗。燃燒室拆洗，擰掉點火線圈螺絲，拔掉電線，拔出點火線圈，卸掉火花塞，往缸里打清洗劑多泡會兒，等泡沫靜止。洗完效果顯著，動力提升約 30%，D 或 S 檔油門介入迅速，車利索，怠速等紅燈安靜平穩(wěn)，爆震、叫桿現(xiàn)象消失。清洗時要小心，盡量抽干凈缸內(nèi)液體，日常也要注意預(yù)防積碳，比如用燃油添加劑。 奧迪 A4L 換擋顯示 M1 通常因為手動模式升檔有條件。速度慢時，轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)可能無法升檔到 M2，轉(zhuǎn)速超 2100 轉(zhuǎn)左右能升。速度也是重要因素，M1 時速度大概 40 碼左右再切換手動檔可能顯示 M2 或更高擋位。而且奧迪手自一體的手動是虛擬檔，模擬用的不是機械齒輪換擋，操作時要根據(jù)實際速度和轉(zhuǎn)速合理換擋。遇到無法升檔別慌，多試熟悉特性。 奧迪 A4L 換擋有卡擦聲，可能是雙離合換擋撥叉聲音，低速頻繁換擋易出現(xiàn)。也可能是離合器聲音，不大且沒頓挫通常正常。還可能是變速箱齒輪動作。遇到這種情況，先自行判斷聲音大小、有無頓挫，留意聲音變化，去 4S 店對比試駕車，4S 店不作為可投訴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）