原車的冷卻系統(tǒng)防凍液通常能滿足正常需求，所以一般來說沒必要進(jìn)行常規(guī)的冷卻系統(tǒng)升級，也不需要換無水冷卻液。 但如果您對車輛性能有更高要求，比如在高溫高壓高轉(zhuǎn)速或帶渦輪、雙渦輪增壓的情況下，冷卻系統(tǒng)升級就有必要了。 像 Snowtech 加大中冷，原裝位能避開可變格柵，有效降低引擎進(jìn)氣溫度，減少爆震趨勢，改善熱衰減。改中冷是能降低溫度的。 比如舊款?yuàn)W迪 A4L 改 SSR 中冷能降低渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，提供更好性能，在南方長期高溫天氣環(huán)境下效果明顯。 還有美國 AWE 中冷，原裝位替換原車中冷器，撞風(fēng)面積更大，冷卻效果好，能使冷空氣更密集進(jìn)入缸體，提高充氣效率，理論上可降低進(jìn)氣溫度高達(dá) 18 度。 不過要注意，改了大的中冷可能會增加渦輪遲滯，但如果刷過 ECU 換過進(jìn)氣就能避免。 如果想改裝奧迪 A4L 的中冷，要選擇適合的產(chǎn)品。比如 KN 進(jìn)氣套件能提高進(jìn)氣效率，配合 NGK 銥金火花塞能讓燃燒更充分。 對于追求較大動(dòng)力提升又不想變動(dòng)原廠零部件的，可以加裝 racechip 外掛電腦，能提升 20%以上動(dòng)力還能降低油耗。 總之，奧迪 A4L 冷卻系統(tǒng)是否升級要根據(jù)您的具體需求和使用情況來決定。如果只是日常普通駕駛，原車?yán)鋮s系統(tǒng)一般夠用；要是追求高性能或者特殊駕駛條件，升級會帶來更好效果，但要綜合考慮各方面因素，選擇合適的升級方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）