14 年的奧迪 A4L 試駕感受不錯(cuò)。 動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 190 馬力，扭矩 320 牛米，加速性能出色，配備的 7 速雙離合變速器換擋平順且反應(yīng)靈敏，駕駛樂趣足。 駕駛感受挺好，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校出色，行駛平穩(wěn)舒適，還有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等安全配置保障行車安全。 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條流暢，符合大眾審美。 內(nèi)飾是正統(tǒng)德系風(fēng)格，簡潔明了，按鍵布局合理。 不過，它也有不足之處。內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級，在豪華氛圍營造上稍顯遜色。 配置方面，終端優(yōu)惠雖大，但低配車型配置偏低，比如最低配沒有后排出風(fēng)口，只有頂配才有主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置。 40TFSI 版本的懸架面對減速帶等大顛簸時(shí)不夠柔韌，操控性和舒適性還未達(dá)到完美平衡。 保養(yǎng)方面，保養(yǎng)周期一年或一萬公里，日常保養(yǎng)費(fèi)用在 10 萬元左右，更換大件的費(fèi)用相對較低。 如果您能接受它的這些小缺點(diǎn)，14 年的奧迪 A4L 還是值得考慮的。但買車前一定要仔細(xì)檢查車況，根據(jù)個(gè)人需求和經(jīng)濟(jì)能力做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）