奧迪 A4L 走非鋪裝路線的表現(xiàn)還是不錯的。 它搭載的四驅(qū)系統(tǒng)在應對復雜路況時能迅速響應，確保四個輪子獲得最佳動力分配，輕松征服崎嶇道路。 特別設計的越野模式能智能調(diào)整車輛動力輸出，減少輪胎打滑，小坑洼或泥濘路段也能順利脫困。 操控性方面，奧迪 A4L 調(diào)校硬朗，前后五連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)加上四驅(qū)動力系統(tǒng)，路感反饋直接清晰，人車合一。 遇到不平路面，四驅(qū)與減震系統(tǒng)完美配合，提供舒適乘坐感受，讓駕駛者掌控更自如。 動力上，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 速濕式雙離合變速箱的黃金組合，加之適時四驅(qū)系統(tǒng)輔助，動力輸出既有爆發(fā)力又細膩。6 秒破百的加速成績，370 牛米的最大扭矩，以及 245 匹的最大馬力，足以應對非鋪裝路面的各種挑戰(zhàn)。 底盤方面，前五連桿與后五連桿獨立懸架的設計，能輕松過濾城市道路的震動，在郊外非鋪裝道路上，四驅(qū)系統(tǒng)的加入讓它面對泥濘與崎嶇也能游刃有余，通過能力強。 不過，奧迪 A4L 的最小離地間隙為 107mm，相對來說不算高。但如果您每年跑農(nóng)村的非鋪裝路面不是特別惡劣，它還是能夠勝任的。 總之，如果您經(jīng)常行駛的非鋪裝路面狀況不是特別糟糕，奧迪 A4L 可以滿足您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）