比亞迪方程豹發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些問題。 從機(jī)艙布置來看，發(fā)動(dòng)機(jī)像是拿橫置前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)行改縱置，渦輪排氣處有些別扭，正常應(yīng)把渦輪換個(gè)方向，讓連接排氣管更順暢。 機(jī)艙里還有給電池電機(jī)、車內(nèi)、冰箱分配制冷的冷媒分配閥大模塊，挺有意思。 外觀方面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙線條感很強(qiáng)，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，周邊有點(diǎn)陣式燈帶，辨識(shí)度高。燈組中間雙橫條鍍鉻貫穿，中間方程豹標(biāo)識(shí)協(xié)調(diào)。牌照區(qū)域位于前杠，兩側(cè)有銀色飾板。黑色前杠角度上揚(yáng)，利于提升通過角度。 動(dòng)力方面，搭載由 1.5T 高功率驍云發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)綜合功率超 500KW，百公里加速約 4 秒。配備雙層排布的磷酸鐵鋰刀片電池，綜合續(xù)航超 1200km，支持 6KW 對(duì)外放電功能。 近期有豹 5 冒煙的情況，從機(jī)艙圖能看出只是普通開鍋，并非自燃。主要是靠近冷卻液那一塊在冒煙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙本身沒大問題。但在普通灘涂路況跑一圈就開鍋，讓人疑惑，是裝配問題還是其他原因，有待官方信息。 另外，方程豹引擎蓋不是鋁合金材質(zhì)，較軟。這一是為保護(hù)行人，減輕碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害；二是為車輛輕量化降油耗；三是可能結(jié)構(gòu)膠脫落導(dǎo)致局部變軟。但軟硬度存在個(gè)體差異，設(shè)計(jì)綜合考慮了多種因素，能在一定程度上滿足車輛性能和安全需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）