方程豹充電慢充和快充的區(qū)別主要有以下這些： 電流不同： 快充一般是利用 30%的電流給電池充電，而慢充是利用 10%的電流。 充電時(shí)間不同： 快充速度快，比如方程豹豹 5 支持 100kW 快充，電池電量由 30%充至 80%只需 16 分鐘。慢充則時(shí)間長(zhǎng)，通常需要 8 - 10 個(gè)小時(shí)才能將蓄電池完全充滿。 溫度不同： 快充電流和電壓較大，發(fā)熱較多；慢充相對(duì)溫和，發(fā)熱少。 原理不同： 快充是將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)化成直流電，在車外的直流充電樁上完成交流到直流的轉(zhuǎn)換。慢充是把電網(wǎng)的交流電輸入電車的慢充口，通過車載充電器將交流電轉(zhuǎn)為直流電，再輸入到電池。 接口不同： 快充接口通常有 9 個(gè)圓孔，充電線較粗；慢充接口一般有 7 個(gè)圓孔，充電線稍細(xì)。 對(duì)電池影響不同： 頻繁快充可能會(huì)對(duì)汽車電池造成傷害，產(chǎn)生虛電，影響電池壽命。慢充能更好地保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。 功率不同： 快充功率較高，常見的有 120 - 180KW。慢充功率較低，常見的是 3.5 - 21KW。 使用場(chǎng)景不同： 快充適合臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)電，比如著急用車或長(zhǎng)途駕駛。慢充適合日常使用，尤其是夜間充電，在長(zhǎng)時(shí)間停駛時(shí)補(bǔ)電。 需要注意的是，在實(shí)際使用中，充電速度會(huì)受到多種因素影響，比如環(huán)境溫度、電池剩余電量、充電樁的實(shí)際功率等。在寒冷天氣充電速度可能會(huì)變慢，如果電池電量過低或過高也可能影響充電效率。所以要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇充電方式和時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）