比亞迪方程豹 5 低配還是挺不錯(cuò)的。 外觀上，它延續(xù)經(jīng)典方盒子造型，引擎蓋有曲面元素，顯得孔武有力又高級(jí)。環(huán)狀 LED 燈帶包圍頭燈組和窄幅式中網(wǎng)，視覺效果炫酷且具未來感。下方粗壯保險(xiǎn)杠突出，有銀色護(hù)板、牌照框、霧燈、傳感器和拖鉤，底部有傾斜坡度，通過性好。 車身側(cè)面有粗獷折線，方形輪拱和大尺寸黑色護(hù)板強(qiáng)化硬派屬性，C 柱后方有同色裝飾板和品牌 LOGO。 車尾采用直瀑式鋪陳，外掛式備胎和側(cè)拉式尾門都有，還有不同的備胎布局。尺寸方面，長寬高分別為 4890（4930）/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米，表現(xiàn)出色。 內(nèi)飾雖未正式公布，但從實(shí)拍車型看，有懸浮式中控屏、全液晶儀表、娛樂副屏和 HUD 抬頭顯示，科技氛圍足。門把和中央通道有“鎖鏈”元素，大量皮質(zhì)包裹，檔次感強(qiáng)。還將配備騰勢(shì) N7 同款帝瓦雷音響，全系標(biāo)配全景天窗。 動(dòng)力方面，采用 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的 DMO 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率超 500 千瓦，最大扭矩 760 牛米，匹配磷酸鐵鋰單片電池組，純電續(xù)航里程 125km，綜合最大續(xù)航里程超 1200KM，零百加速 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km，支持 100kW 直流充電和 6kW 對(duì)外放電功能。 與高配云輦版相比，備胎和輪轂等方面越野屬性更純粹。價(jià)格方面，據(jù)傳入門車型售價(jià)在 28.98 萬左右，和坦克 400 以及即將國產(chǎn)的江鈴福特 Bronco 價(jià)格高度重合。 從越野能力看，云輦版在最大涉水深度、接近角和離去角、滿載最小離地間隙等方面有優(yōu)勢(shì)，還能實(shí)現(xiàn)懸架高低和軟硬調(diào)節(jié)。探索版和云輦豪華版有后橋差速鎖，領(lǐng)航版和云輦旗艦版前后都有。 配置上，云輦旗艦版有 UWB 數(shù)字鑰匙和電動(dòng)車側(cè)腳踏板。領(lǐng)航版和云輦旗艦版有副駕娛樂屏和 HUD 抬頭顯示。座椅方面，領(lǐng)航版和云輦旗艦版座椅舒適配置更全。動(dòng)力配置上，各版本基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，核心動(dòng)力配置相同。 綜合來看，若對(duì)豪華配置需求不大，可入手價(jià)格較便宜的探索版；若追求性價(jià)比，領(lǐng)航版是不錯(cuò)的選擇；預(yù)算充足且對(duì)舒適性要求高，可選云輦旗艦版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）