方程豹 Tuff Fab 這款車，整體表現(xiàn)有亮點(diǎn)也有不足。 先來說說優(yōu)點(diǎn)。 外觀時(shí)尚大氣，方盒子造型獨(dú)特，車身顏色亮麗，比如云輦版瓦特納冰原藍(lán)很受歡迎，高級(jí)感十足，有 40 萬車的既視感。 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率 505kW，總扭矩 760 ?！っ?，零百加速 4.8 秒，高速超車迅速，饋電狀態(tài)下零百加速也能達(dá) 5 秒級(jí)。 配置豐富，標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊、L2 級(jí)輔助駕駛和 Filink 車載智能系統(tǒng)等，還有全景可視倒車影像、50 寸 HUD 等，部分車型有云輦-P 系統(tǒng)，車外拉開車門、車內(nèi)打開車門時(shí)迎賓踏板自動(dòng)伸出，上車啟動(dòng)或到達(dá)目的地熄火時(shí)中央擋把自動(dòng)升降，有冷暖冰箱，提供 5G 網(wǎng)絡(luò)，語音交互靈敏。 操控性不錯(cuò)，方向盤手感輕巧，油門及制動(dòng)踏板調(diào)校適中，選裝 20 寸輪轂的車輛側(cè)支撐力好，80 碼過彎沒側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)性能好。 舒適性較好，座椅有加熱、按摩功能，車輛靜謐性不錯(cuò)，高速 120km/h 幾乎沒聲音。 油耗表現(xiàn)符合預(yù)期，采用以電為主的 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，市區(qū)工況“越堵越省”，虧電油耗低，有車主反饋虧電 9 個(gè)左右，猛開 12 個(gè)油到頂。 空間實(shí)用性尚可，身高 1 米 7 的駕駛者在駕駛位感覺寬敞，身高 1 米 75 以上的人坐第二排也較舒適。 再講講不足。 云輦-P 系統(tǒng)雖能提高舒適度，但對(duì)清潔要求高，清潔不徹底易漏油。 玩硬派越野時(shí)，持續(xù)、穩(wěn)定輸出動(dòng)力存疑，長(zhǎng)時(shí)間大功率輸出后電池可能過熱，電池能耗完僅靠 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)能力會(huì)大打折扣，尤其是脫困時(shí)。 底盤電池安全性難保證，玩越野易磕碰，離地間距 220mm 較低，電池磕碰難免，且電池和車身一體化設(shè)計(jì)增加后期維修、更換成本。 所謂的三把鎖并非真的三把鎖，中鎖為虛擬、軟件算法中鎖，前后電橋扭矩?zé)o法相互傳遞，單輪有附著力時(shí)其他輪子難獲相同動(dòng)力，脫困能力受限。 總之，方程豹 Tuff Fab 有吸引人的地方，但也存在一些需要考慮的問題，是否購買還得看您的具體需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）