方程豹豹 5 的底盤用料相當出色。 鋁合金前防撞梁、前后懸架的羊角、后懸架全框式副車架等部件都采用了鋁合金材質(zhì)，含量明顯高于同類車型。 其還擁有成本更高的后雙叉臂懸架、更粗壯的主大梁結構以及更完善的底盤防護。 車架主體和底盤擺臂所使用的高強度鋼材，屈服強度和抗拉強度都達到了較高標準，經(jīng)過了多種嚴格測試，能滿足各種嚴苛條件下的使用，應付越野的撞擊和拉扯沒問題。 相比坦克 400 Hi4-T，豹 5 底盤在某些方面有優(yōu)勢，也有不足。 優(yōu)勢在于用料更厚道，更具乘用車思路，能提升日常行駛的品質(zhì)和舒適度。 不足在于越野時電池受損風險較高，懸架越野循跡性能存在差距，輪胎在某些工況下更容易出現(xiàn)離地空轉。 不過，對于豹 5 底盤的質(zhì)疑，比如被某博主用扳手掰彎大梁邊緣鋼材來質(zhì)疑其底盤鋼材硬度不行，這種測試是不科學的。 實際情況是，增加受力面積測試，底盤不會變形彎曲，足以證明其底盤金屬的硬度完全符合標準，強度能夠滿足硬派越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）