方程豹和猛龍原理的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 外觀方面，方程豹 豹5極具硬派越野屬性，輪轂造型獨特，可能不被傳統(tǒng)審美用戶接受；哈弗猛龍外形傳統(tǒng)，車身方正，經(jīng)典越野車元素齊全，對追求極致越野的消費者更具吸引力。 內飾方面，兩車數(shù)字交互不錯，都有大尺寸全液晶儀表盤，哈弗猛龍的語音交互系統(tǒng)領先，儲物空間都豐富便利，座椅都提供真皮且調節(jié)項多，舒適度相當。 動力技術方面，哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術 Hi4，由 1.5T 混動專用發(fā)動機、前驅動模塊、后驅動模塊和大禹電池組成，綜合功率 282kW，綜合扭矩 750Nm，Hi4 電四驅強化越野性能，后橋電控差速鎖可實現(xiàn)后橋車輪扭矩 100%輸出。方程豹 豹5 的 DMO 混動系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動機縱置，前置驅動電機功率不同，電機扭矩大，是主驅動單元，電機峰值總功率 485 千瓦，峰值扭矩 760Nm，發(fā)動機多為增程器，虧電時可能面臨發(fā)動機負荷大、發(fā)電電量不足影響加速與越野體驗的問題。 總體來看，哈弗猛龍誕生于哈弗全新 Hi4 平臺，增加電機與電池，滿足政策同時降低油耗與排放，越野性能經(jīng)受市場考驗，虧電狀態(tài)車輛性能影響不大，且售價更低，性價比和越野素質更高。方程豹 豹5 定位更高，但越野性能有待大量用戶驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）