方程豹豹 5 是基于比亞迪全新混動平臺 DMO 打造的硬派 SUV，自問世以來備受關(guān)注。 從產(chǎn)量方面看，比亞迪第 600 萬輛新能源汽車為方程豹豹 5。2023 年 12 月份，方程豹交付新車 5086 輛。 在配置方面，全系搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)參數(shù)各車型無區(qū)別。安全、智能化配置完善，操控和越野性能略有差異。 配置上，全系車型在主被動安全、輔助駕駛功能、智能化方面保持一致，如 11 個安全氣囊、L2 級輔助駕駛以及 FiLink 車載智能系統(tǒng)均為標(biāo)配。兩款搭載云輦 P 系統(tǒng)的車型增加了懸架軟硬、高低調(diào)節(jié)功能，底盤舒適性更優(yōu)。 在質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理 2023 款方程豹豹 5 投訴 16 宗，單純質(zhì)量類問題的投訴 11 宗，投訴故障數(shù)為 18 個，車身附件及電器投訴占比較大，部分車主反饋“車身異響”。但車主對其質(zhì)量可靠性給出較客觀評價，“非常滿意”和“滿意”的車主占比分別為 7.8%和 63.8%。 在售后服務(wù)滿意度上，截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理服務(wù)類問題投訴 4 宗，主要問題集中在服務(wù)收費(fèi)和銷售欺詐。不過廠家對投訴回復(fù)率達(dá) 100%，解決態(tài)度積極。 在用車成本方面，其 WLTC 綜合油耗為 1.8L/100km，對比三大汽車垂直媒體的測試數(shù)據(jù)，易車數(shù)據(jù)最低為 7.1L/100km，汽車之家數(shù)據(jù)最高為 8L/100km。整車質(zhì)保期為六年或 15 萬公里，保養(yǎng)方面有明確規(guī)定。多數(shù)車主對使用成本表示滿意。 在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對方程豹豹 5 的外觀設(shè)計和動力性能滿意，但部分反映車輛隔音水平一般，內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)。 目前方程豹豹 5 未參加 C-NCAP 碰撞測試，在中國大陸地區(qū)也未進(jìn)行過召回。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）