方程豹音響在同價位車型中表現(xiàn)不錯。 它采用帝瓦雷音響系統(tǒng)，由 16 個音樂揚聲器和 2 個功能型頭枕揚聲器組成。高音揚聲器在兩側(cè) A 柱下沿，中音揚聲器在車內(nèi)圍構(gòu)成軌道分布，低音揚聲器在車門下部和后備箱右側(cè)，4 個天空聲道分別位于兩側(cè) B 柱和 C 柱上方。 從頻響曲線看，能從 20Hz 超低音開始就有不錯響應(yīng)，深沉有力，更適合動感的流行樂，但中頻及高頻區(qū)間聲音密度有點稀疏，高音表現(xiàn)一般。 在空間定位能力上，有一定偏差，前排中頻分布不足。但前后排聲場表現(xiàn)差距不大，左右差異符合主流水平。 車機(jī)沒有自己的獨立音樂平臺，主要依托 QQ 音樂、網(wǎng)易音樂等第三方 APP，支持 HiRes 音源選擇，集成在一級菜單，方便快捷。 帝瓦雷為其打造了帝瓦雷座艙的聲場模式，有 5 種音效和 3 種聲場，還支持自定義。均衡器變化較大，主要區(qū)別在低頻調(diào)校，人聲模式下幾乎去除所有低頻。 跟更高價位的音響相比，比如 8 年前的音響，在聲音樂器細(xì)節(jié)和環(huán)繞等方面仍有差距。 但在同價位車型中算是能打的，音響排序個人感受是豹 5 略好于問界 M7，大大優(yōu)于理想 L7 MAX。 如果您對音響品質(zhì)有較高要求，方程豹音響可能不能完全滿足。但對于非音響發(fā)燒友來說，在現(xiàn)有條件下能獲得較好的聽感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）