方程豹品牌的智能化水平相當出色。 從其首款產(chǎn)品 SF 來看，它具備較強的輔助駕駛能力。車輛兩邊前翼子板可能布置至少 2 顆激光雷達，前擋風玻璃上部位置有雙目攝像頭，硬件上可能與仰望 U8 保持一致。 內飾采用前排 3 屏設計，保留大量實體按鍵，可調整車輛的 3 把差速鎖、駕駛模式和動力模式，可能采用類似于 DM-p 的混動形式。 方程豹品牌還與華為合作，如即將上市的豹 8 車型，將融合華為最新的乾崑智駕 ADS3.0 系統(tǒng)，ADS3.0 系統(tǒng)在安全性和智能化程度上顯著提升，支持更高的制動速度和更短的制動距離，能有效防止誤踩油門導致的碰撞事故。 實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，支持多種智能泊車功能。豹 8 不僅搭載比亞迪自主研發(fā)的 2.0TDMO 超級混動越野平臺和全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，還融合華為智駕系統(tǒng)，動力強勁，燃油經(jīng)濟性出色，底盤能根據(jù)路況實時調節(jié)。 總之，方程豹品牌在智能化方面表現(xiàn)突出，不斷提升技術水平，為用戶帶來更安全、便捷、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）