方程豹賣得不好的原因有以下這些： 1. 價格因素： 上市初期價格較高，在 28.98 萬元至 35.28 萬元，同價位選擇多，對比坦克品牌優(yōu)勢不明顯。后來雖降價 5 萬，但仍面臨競爭壓力，比如與深藍 G318 相比，價格優(yōu)勢不突出。 2. 產品陣容單薄： 目前只有豹 5 一款車型，難以滿足消費者多樣需求，而坦克品牌車型豐富。 3. 品牌文化缺失： 沒有形成自己的越野文化和自駕游文化，消費者對其缺乏信心和依賴感，不像坦克品牌有濃厚的汽車文化。 4. 渠道覆蓋不足： 門店少，覆蓋面窄，車輛保有量和銷售數量不足。 5. 產品設計細節(jié)： 比如發(fā)動機活塞耐磨涂層磨損過快，電池組位置的安全保障和電動四驅系統(tǒng)在越野時存在不足，保養(yǎng)、改裝和耐久性有待時間驗證。 6. 市場競爭激烈： 硬派越野市場對手眾多，如坦克 300 銷量穩(wěn)定且抗住了沖擊，深藍 G318 低價入局，都給方程豹帶來很大壓力。 7. 品牌定位偏差： 最初品牌定位過高，車型實際價格多次低于市場預期，卻仍未改變慘淡銷量，最終大幅降價自降身位。 8. 傳統(tǒng)思維影響： 在機械燃油越野根深蒂固的思維模式下，很多人以傳統(tǒng)眼光看待豹 5，需要時間驗證其性能。 9. 營銷流量不足： 作為傳統(tǒng)車企，比亞迪在營銷方面不及新勢力品牌，方程豹前端流量少，很多人不知道這是比亞迪的硬派越野。 10. 驅動和四驅系統(tǒng)： 以電驅動為主的 DMO 插混系統(tǒng)，在極端情況和復雜越野路況下的表現(xiàn)無法俘獲越野玩家的心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）