方程豹云輦旗艦版的配置相當(dāng)出色。 動(dòng)力上，它搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 135kW，雙電機(jī)最大功率分別是 200kW 以及 285kW，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 505kW，峰值扭矩 760N·m，零百加速僅 4.8 秒。電池組容量 31.8kWh，CLTC 工況純電續(xù)航 125km，虧電油耗 7.8L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航 1200km。 云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)是其核心配置。集成機(jī)械、液壓、電控三大核心技術(shù)，能根據(jù)不同路況和駕駛需求主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度和阻尼。懸架高度可手動(dòng)三檔調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙 220mm，最大能升高 90mm 達(dá) 310mm，接近角、離去角、縱向通過(guò)角分別可達(dá) 39°、35°和 27°，越野性能提升顯著。還能根據(jù)行駛速度和路況自動(dòng)調(diào)整，比如搬運(yùn)行李時(shí)可手動(dòng)降低懸架高度，方便取物，進(jìn)出限高停車(chē)場(chǎng)也更輕松。懸架阻尼同樣可調(diào)，能抑制車(chē)輛加速、制動(dòng)時(shí)的車(chē)身俯仰，還能根據(jù)車(chē)速和路況自動(dòng)控制，提升駕乘體驗(yàn)。飛坡時(shí)，蓄能緩沖模塊能吸收落地瞬間強(qiáng)大動(dòng)能，提升沙漠穿越安全性和舒適性。而且這是一套可進(jìn)化的懸架系統(tǒng)，未來(lái)能通過(guò) OTA 解鎖更多模式。 外觀方面，前艙蓋多條隆起筋線(xiàn)，力量感強(qiáng)。多邊形格柵與兩側(cè)熏黑大燈組相連，視覺(jué)一體感佳。下包圍造型粗獷，配備粗壯銀灰色防擦板和小巧霧燈，底部有進(jìn)氣口。車(chē)身側(cè)面方正，車(chē)頂有行李架，腰線(xiàn)修長(zhǎng)大氣，輪眉和側(cè)裙有粗壯黑色飾板，輪轂可選 18 英寸越野或 20 英寸運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部外掛全尺寸備胎罩，尾門(mén)側(cè)開(kāi)，熏黑尾燈組垂直布局，內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體，下包圍有粗壯黑色飾板和拖車(chē)勾，排氣管隱藏式布局。 內(nèi)飾方面，整體布局不變，有三幅式多功能方向盤(pán)、12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)、15.6 英寸懸浮式中控屏、12.3 英寸副駕駛娛樂(lè)屏及升降式電子檔把，內(nèi)飾材質(zhì)新增麂皮風(fēng)格。相比領(lǐng)航版，增加電動(dòng)伸縮踏板、后排座椅通風(fēng)、前排 50W 無(wú)線(xiàn)雙快充和后備廂懸架調(diào)節(jié)按鈕。 總之，方程豹云輦旗艦版配置豐富強(qiáng)大，無(wú)論是動(dòng)力、懸掛系統(tǒng)還是內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置，都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）