2024 年方程豹豹 5 的價(jià)格因車型不同而有所差異。 其中，探索版為 23.98 萬元，領(lǐng)航版 25.98 萬元，云輦豪華版 27.98 萬元，云輦旗艦版 30.28 萬元。這次價(jià)格調(diào)整力度較大，官方直降 5 萬元。這一舉措可能是為了刺激銷量，給未來即將上市的方程豹豹 8 留出定價(jià)空間。 從產(chǎn)品力來看，方程豹豹 5 有不少亮點(diǎn)。外觀采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，硬派風(fēng)格突出，配有一體式車頂行李架、全尺寸外掛式備胎電動(dòng)吸合后尾門等，還提供拖車鉤及拖車電源取電口選裝。 車內(nèi)，內(nèi)飾主打硬朗風(fēng)格，配備三屏設(shè)計(jì)，包括 15.6 英寸 2.5K 中控多媒體屏、12.3 英寸全液晶儀表屏和 12.3 英寸副駕多媒體娛樂屏，支持多種車機(jī)功能、應(yīng)用商店、OTA 升級(jí)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制等。 內(nèi)部配置豐富，有后排側(cè)隱私玻璃、熱泵空調(diào)、L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式香氛系統(tǒng)、流媒體后視鏡、16 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響（高配車型 18 揚(yáng)聲器）、多色氛圍燈等。 動(dòng)力方面，新車搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143kW，前后電機(jī)最大功率分別為 200kW 和 285kW，系統(tǒng)綜合最大功率 505kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩 760 牛·米，百公里加速 4.8 秒。 續(xù)航上，全系搭載 31.8kWh 的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 125 公里，NEDC 綜合續(xù)航里程 1200 公里。 越野能力不錯(cuò)，提供后橋差速鎖，接近角 35°、離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm（云輦-P 版本可達(dá)到 310mm）。 不過，方程豹豹 5 面臨一些問題。比如今年上半年累計(jì)銷量?jī)H有 1.82 萬輛，銷售情況不太理想。同時(shí)，價(jià)格變動(dòng)引發(fā)了老車主的投訴，可能損害用戶口碑和品牌形象。 對(duì)于潛在用戶來說，如果未來銷量一般，可能還會(huì)繼續(xù)降價(jià)，不妨多等等看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）