紅旗 H9 的百公里加速因車型和具體測試條件會有所不同。 2.0T 車型的百公里加速成績大約在 7.3 秒左右。其搭載全新的高功率直噴發(fā)動機，動力儲備為 185kW/380N·m，還加入了輕混系統(tǒng)，在動力和油耗方面表現(xiàn)出色。雖然變速箱使用的是七檔濕式雙離合，但比寶馬 8AT、奔馳 9AT 在換擋平順性和可靠性方面的表現(xiàn)更出色。 3.0T 車型的百公里加速時間約為 7 秒。它搭載的是 CA6GV30TD 機械增壓發(fā)動機，實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)，包括高效機械增壓技術(shù)、可變滾流燃燒技術(shù)、高效熱管理技術(shù)、水冷排氣歧管技術(shù)和高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，帶來強勁且迅捷的動力響應(yīng)。 在同級別競品中，寶馬 5 系低功率 2.0T 動力儲備低至 135kw/290N·m，中功率版本為 185kw/350N·m，匹配采埃孚的 8AT 變速箱能實現(xiàn) 6.9 秒的破百成績，但存在發(fā)動機燒機油與變速箱滲機油的通病。奧迪 A6L 的低功率 2.0T 略高于寶馬低功率，中功率版本又差了一些。奔馳 E 級 2.0T 的后驅(qū)版本實力相當(dāng)，四驅(qū)版本水平高一些。 綜合來看，紅旗 H9 在動力性能方面有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足消費者對于車輛加速性能的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）