上汽大通 MAXUS T90 是一款相當出色的車型。 動力方面，它搭載上汽π系列 2.0 升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 218 馬力，峰值扭矩 500 牛·米。這使得它在爬坡時優(yōu)勢盡顯，征服 45 度坡輕松自如，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀。公路駕駛起步輕松，動力響應及時，油門踏板跟腳。但剎車踏板前段和中段有虛位，制動腳感偏軟，需要深踩。采埃孚 8 速手自一體變速箱平順性好，還具備多種駕駛模式，只是模式切換操作只能在中控屏內完成，不太方便。時速 90 公里再加速有力，但發(fā)動機噪聲偏大，正常巡航時風噪是主要噪聲來源，不過整體 NVH 表現(xiàn)能接受。 外觀上，采用家族化前臉，八邊形大嘴式鍍鉻格柵和全 LED 分體式燈組，視覺效果霸氣且前衛(wèi)。翼子板上的“Bi-Turbo”標識彰顯性能。側面借鑒前臉設計思路，運用大量鍍鉻元素提升精致感，配備側踏板方便上下車。尾部欄板外側有黑色裝飾罩，紅色飾條與豎向尾燈形成一體式貫穿效果，整體感強。 內飾方面，乘用化、高端化定位明顯。10.25 英寸全液晶儀表和 12 英寸多媒體顯示屏組成連屏，皮革與縫線搭配考究。車機系統(tǒng)為斑馬智行 VENUS 系統(tǒng)，功能多樣實用，但倒車影像清晰度欠佳。前排采用一體式座椅，包裹支撐強，后排乘坐體驗也不錯，提供中間座椅頭枕，靠背填充物柔軟。 空間方面，身高 1.7 米的體驗者在前后排都有較為充裕的頭部和腿部空間。底盤采用前雙叉臂獨立懸架、后鋼板彈簧整體橋式非獨立懸架。長波起伏路面能從容化解沖擊，保證舒適性，通過減速帶時后排會有跳動感。 總之，上汽大通 MAXUS T90 動力匹配成熟，靜態(tài)表現(xiàn)出色，是一款開起來舒適，兼具實力與品質的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）