紅旗 H9 有自動駕駛輔助系統(tǒng)。 它搭載了一系列先進的駕駛輔助技術(shù)，雖然未達到完全自動駕駛水平，但能為駕駛者提供很大便利和安全保障。 其配備的自適應(yīng)巡航控制功能，能根據(jù)前車速度自動調(diào)整本車速度，并保持安全距離。車道保持輔助通過攝像頭識別車道線，輔助駕駛員讓車輛保持在車道內(nèi)行駛。自動緊急制動功能在檢測到潛在碰撞風(fēng)險時，會自動進行緊急制動，避免或減輕碰撞。 紅旗 H9 具備 L2.5 級自動駕駛技術(shù)，能實現(xiàn)高級巡航等 19 項駕駛輔助功能和全場景自動泊車功能。其中，5 個攝像頭聯(lián)合輸入信號，3 個毫米波雷達準(zhǔn)確探測速度與距離，12 個超聲波雷達輔助預(yù)警。 在智能配置方面，新車配備了 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 全速域自適應(yīng)巡航、AEB 主動剎車、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等。還支持自動泊車、車道保持、緊急制動等多項功能，不僅完善駕乘體驗，還保障行車安全。 此外，像交通擁堵輔助、全場景智能巡航等配置，帶來 L2.5 級駕駛體驗。 大尺寸 HUD 抬頭顯示能顯示導(dǎo)航、車速、駕駛輔助等多種信息。 總之，紅旗 H9 的自動駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，隨著技術(shù)進步，未來或許會有更先進的自動駕駛技術(shù)集成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）