上汽大通 V80 雙離合飛輪能改，但不建議輕易改動。 汽車飛輪的作用至關(guān)重要，它主要用來儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。上汽大通 V80 雙離合飛輪位于曲軸的動力輸出端，連接著變速箱和做功設(shè)備。它具有較大的轉(zhuǎn)動慣量，能保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對穩(wěn)定，因為發(fā)動機各個缸的做功不是連續(xù)的，轉(zhuǎn)速會有變化。 如果非要改，這可不是個簡單的操作。改動飛輪可能會影響到發(fā)動機的動力輸出特性，原本設(shè)計好的動力傳遞可能會變得不再順暢，從而影響車輛的加速性能和行駛平穩(wěn)性。 而且改動后，飛輪的慣性可能會發(fā)生變化，導致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中的能量儲存和釋放規(guī)律改變，進而影響燃油經(jīng)濟性。 另外，改動飛輪還可能引發(fā)一系列的兼容性問題。比如與變速箱的匹配可能不再精準，導致?lián)Q擋頓挫，甚至可能會增加變速箱的磨損。還有可能影響到車輛的整體平衡性和振動特性，讓駕駛感受變差。 總之，上汽大通 V80 雙離合飛輪能改，但改動存在諸多風險和不確定性。如果沒有特別專業(yè)的技術(shù)支持和充分的必要性，建議保持原裝飛輪，以確保車輛的性能和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）