上汽大通 G20 搭載的是德國原裝進口的采埃孚 8AT 變速箱。 這一變速箱可不簡單。它由兩個制動器、三個離合器和四組行星齒輪組成。通過控制不同離合器、制動器的開閉，實現不同檔位的輸出，相鄰擋位切換時操作迅速且平順。 在動力響應方面，它有 8 個前進擋，最大速比 5.0，最小速比 0.64，擋位控制系統優(yōu)良，能對駕駛員意圖做出積極響應，增加駕駛樂趣。還支持電子換擋，操作方便，響應及時，集成豐富安全策略，使用安心。 駕駛平順性更是出色。齒輪比更密，換擋時特別平順，急加速降檔反應積極，從 8 擋直接切換至 2 擋能快速領會駕駛者意圖，沒有頓挫煩惱。而且采用 TWD 減振系統，有效改善隔振，提升 NVH 性能。 燃油經濟性上，它通過更密集齒比、高效換擋執(zhí)行機構等優(yōu)化設計來降低油耗。內部預設節(jié)能、運動和雪地三種駕駛模式，可根據路況選擇，提升駕駛性能和燃油經濟。實測中，真實油耗低于 9.3L，對比同排量 MPV 車型降低 6%，按一年里程 3 萬公里算，能省近 3000 元加油費。 這款 8AT 變速箱品質可靠，已在多款豪華品牌車型上使用。通過高溫、高寒、高海拔嚴苛測試，能在各種惡劣環(huán)境下正常工作，用高性能潤滑油，終生免維護。 總之，上汽大通 G20 的采埃孚 8AT 變速箱在動力響應、駕駛平順和燃油經濟等方面表現出色，品質可靠又省心省力，為用戶帶來優(yōu)質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）