嵐圖夢(mèng)想家不屬于油改電。 嵐圖夢(mèng)想家是基于嵐圖 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造的。這一架構(gòu)是全球首個(gè)正向開發(fā)的雙動(dòng)力（插混+純電）技術(shù)架構(gòu)。原生電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)明顯，電池布局更合理，空間利用實(shí)現(xiàn)了最大化。 夢(mèng)想家的純電續(xù)航表現(xiàn)出色，2024 款插混版全系配置 43 度電的大容量電池包，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航達(dá) 236 公里，WLTC 標(biāo)準(zhǔn)下也有 184 公里。這樣的續(xù)航能力，不僅滿足日常城市通勤，長(zhǎng)途旅行也不在話下。 在操控性方面，夢(mèng)想家采用前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，搭配空氣懸掛與魔毯功能，舒適性和穩(wěn)定性好，操控靈活性高。雙電機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)帶來零百加速 5 秒級(jí)的表現(xiàn)，讓駕駛者享受媲美性能轎車的駕馭快感。 而且，基于原生電動(dòng)平臺(tái)的靈活性，嵐圖能實(shí)現(xiàn)電池容量的靈活配置，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，不斷優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)。 總之，嵐圖夢(mèng)想家不是油改電，其原生電動(dòng)架構(gòu)為車輛帶來了出色的續(xù)航、操控等多方面的性能優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）