極氪 001 被其他車挑釁，其實(shí)主要源于它在市場(chǎng)上的出色表現(xiàn)引發(fā)了競(jìng)品的關(guān)注和比較。 首先從外觀來(lái)看，極氪 001 原創(chuàng)度高，采用都市對(duì)立美學(xué)前臉設(shè)計(jì)，豪華氛圍感十足，車身線條凌厲，獵裝造型潮酷，符合主流審美。相比之下，騰勢(shì) N7 外觀設(shè)計(jì)有爭(zhēng)議，雖定位 SUV，但尺寸上相比極氪 001 并無(wú)優(yōu)勢(shì)。 座艙方面，極氪 001 堅(jiān)持以用戶為中心，全系采用 Monaco NAPPA 全粒面頭層真皮座椅，配備觸控方程式方向盤、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)等，還為后排安排了多功能觸控屏和三區(qū)恒溫空調(diào)。而騰勢(shì) N7 在這方面相對(duì)節(jié)省成本，豪華感缺失。 動(dòng)力與操控上，極氪 001 WE 版可自由選裝硬核配件，如空氣懸架套裝和性能進(jìn)階套裝，有精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，能讓人感受人車合一的駕控樂(lè)趣，綜合功率和扭矩表現(xiàn)出色，加速快，續(xù)航里程也不錯(cuò)。而騰勢(shì) N7 電機(jī)功率和扭矩相對(duì)較小，加速和續(xù)航表現(xiàn)略遜一籌。 在安全方面，極氪 001 素有“公路坦氪”的稱號(hào)，車身強(qiáng)度高，在遭受大貨車夾擊時(shí)，車身結(jié)構(gòu)未變形，A 柱紋絲未動(dòng)，車主能正常開(kāi)門下車，電池也未起火。這得益于極氪的造車?yán)砟?，大量采用高?qiáng)度鋼材和一體式壓鑄技術(shù)，還有卸力設(shè)計(jì)。 智能配置上，極氪 001 搭載全球首搭雙 Mobileye Q5H 芯片，算力強(qiáng)，配合頂級(jí)硬件和融合算法，還有智能羚羊避險(xiǎn)“黑科技”。而騰勢(shì) N7 芯片算力較弱。 總的來(lái)說(shuō)，極氪 001 憑借出色的外觀、座艙、動(dòng)力操控、安全和智能配置等方面的表現(xiàn)，在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這可能導(dǎo)致了其他車型對(duì)它的挑釁。但無(wú)論如何，極氪 001 都以強(qiáng)大的產(chǎn)品力證明了自己的實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）