福州問界 M7 體驗(yàn)中心相當(dāng)不錯(cuò)！ 先說服務(wù)，工作人員熱情周到。一進(jìn)門就會(huì)送上貼心的小點(diǎn)心和暖心咖啡，還會(huì)關(guān)切詢問需求。休息大廳寬敞豪華，讓人感覺舒適。 再看車本身，問界 M7 目前只有增程版車型，得益于 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，動(dòng)力與續(xù)航能有效兼顧，零百加速可達(dá) 4.8s。它有三種驅(qū)動(dòng)模式，純電優(yōu)先模式適合日常家用，純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá) 230 公里，駕駛感受比很多新勢(shì)力產(chǎn)品更平順舒適。 開了 5000 多公里的問界 M7，各種路況都跑過，長(zhǎng)途也不在話下。加速給力，空間大，放倒第三排能裝不少東西。油耗和電耗不高，純電駕駛基本 3 - 4 天充一次，油電一起能跑 1000 公里以上，官方續(xù)航 230km，最大綜合續(xù)航 1230km，實(shí)際表現(xiàn)和電量相差不大。跑高速油耗 7 - 8L 左右，動(dòng)力遠(yuǎn)超油車，保養(yǎng)花費(fèi)跟油車差不多，省錢又省心。 還有零重力座椅，調(diào)節(jié)酷炫，好玩又好坐。側(cè)面車身尺度足，車內(nèi)空間有保證。后排是獨(dú)立航空座椅，腿部手部空間不錯(cuò)。第二排右邊零重力座椅，通過按鈕一鍵操作，展開后非常愜意，副駕座椅會(huì)向前移動(dòng)騰出腿部空間。第三排座椅空間能坐人旅行，還支持多角度調(diào)節(jié)。 總之，福州問界 M7 體驗(yàn)中心無論是服務(wù)還是車輛本身，都能給人驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）