華為問(wèn)界 M7 的價(jià)格因配置不同而有所差異。 新款問(wèn)界 M7 Pro 于 8 月 26 日正式上市，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，五座和六座兩種座椅布局，一共 4 種配置，售價(jià)在 24.98 - 28.98 萬(wàn)元。各配置均比帶激光雷達(dá)的問(wèn)界 M7 Ultra 的對(duì)應(yīng)配置便宜 4 萬(wàn)元。 新款問(wèn)界 M7 Pro 取消了前擋風(fēng)玻璃上方的激光雷達(dá)，改成了 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版方案，支持高速領(lǐng)航輔助功能、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車等智駕功能，還支持 LCC+功能，能在城區(qū)道路識(shí)別紅綠燈并實(shí)現(xiàn)啟停。但如果您對(duì)城區(qū)領(lǐng)航功能、無(wú)人代客泊車有剛需，還是得選擇帶激光雷達(dá)的問(wèn)界 M7 Ultra。 新款問(wèn)界 M7 Pro 的前臉配有大面積封閉式格柵和貫穿式前大燈模組，車尾配備貫穿式尾燈，造型更像純電動(dòng)車。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 5020/1945/1760mm，軸距為 2820mm，與問(wèn)界 M7 Ultra 保持一致。 內(nèi)飾方面，新款問(wèn)界 M7 Pro 與問(wèn)界 M7 Ultra 一致，配備雙輻式方向盤、內(nèi)嵌式 10.25 英寸全液晶儀表、15.6 英寸中控屏及儀表臺(tái)上方的 HUAWEI SOUND 高音單元。五座版標(biāo)配全車 Nappa 座椅，前后排均支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，六座版標(biāo)配零重力座椅。還能選裝水晶擋把、主駕音響頭枕、電吸門、HUD 抬頭顯示系統(tǒng)等配置。 動(dòng)力上，新款問(wèn)界 M7 Pro 搭載 112kW 的 1.5T 增程器，后驅(qū)版搭載 200kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，四驅(qū)版搭載前 130kW/后 200kW 的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤標(biāo)配 CDC 自適應(yīng)阻尼懸架。續(xù)航方面，新車 CLTC 純電續(xù)航里程 230km，綜合續(xù)航 1290km，18 分鐘就能從 30%充至 80%。 總之，新款問(wèn)界 M7 Pro 以更實(shí)惠的價(jià)格為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，滿足了不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）