目前尚未有確切公開數(shù)據(jù)顯示問界 M7 剎車活塞的面積。 但我們了解到，問界 M7 Max 智駕版/問界 M7 Plus 標(biāo)準(zhǔn)版剎車盤前雙活塞 ，后面單活塞。其剎車卡鉗前后輪都采用世界供應(yīng)商大陸和日立(泛博)提供的高性能大尺寸浮鉗，搭配博世公司提供的 Ibooster+ESP hev 組合，帶來優(yōu)秀的剎車效果和體驗(yàn)。 在剎車系統(tǒng)方面，問界 M7 還有一些其他特點(diǎn)。比如，主要制動(dòng)零部件由博世、大陸、日立等國際一流供應(yīng)商提供，剎車卡鉗活塞增加了直徑，前后剎車盤均更換為更大的 48mm 剎車盤，能達(dá)成后驅(qū)版制動(dòng)距離 34.2 米，四驅(qū)版制動(dòng)距離 35.5 米的出色制動(dòng)距離，給用戶提供安全的駕乘保障。 此外，問界 M7 的駐車制動(dòng)采用的是 EPB 電子駐車，行車制動(dòng)采用博世的 IBOOSTER 智能電助力，并通過 ESChev 實(shí)現(xiàn) ABS/ESC 等電控功能。在特定條件下，如駕駛員未系安全帶、駕駛員側(cè)車門打開、未踩加速踏板、未踩制動(dòng)踏板且車速小于 3km/h 時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟用電子駐車制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）