新款問界 M7 的配置對比主要體現在以下幾個方面： 外觀方面，新款問界 M7 前臉造型變化較大，取消了現款下方的大型梯形進氣口，改為封閉式設計，與新款問界 M5 設計語言統一，更具電動車風格，還新增星際藍車身顏色和全新樣式的 20 英寸輪圈。側面和車尾與現款基本一致。 內飾方面，延續(xù)新款車型設計，配備雙輻式方向盤、內嵌式全液晶儀表、中控屏、HUD 抬頭顯示等。中央通道有雙 50W 手機無線充電面板和水晶電子擋把，預計新增“赤茶橘”內飾，升級音響系統，前排座椅后方可能預留平板掛載接口。 智能化配置方面，新款問界 M7 全系標配問界 M9 同款 192 線激光雷達，支持問界 ADS 2.0 高階智駕，智駕能力相比現款更強。 與現款新 M7 Max 后驅智駕版相比，新款貴了 8100 元，但獲得了更強的智駕硬件等升級。 與蔚來 ES6 相比，在安全測試成績方面，蔚來 ES6 表現更優(yōu)；在同等價位下，蔚來 ES6 配置更高，如采用四活塞卡鉗，激光雷達性能更出色，芯片算力更強。但問界 M7 在智能輔助駕駛的決策能力和部分功能上有優(yōu)勢，如代客泊車功能；內部細節(jié)方面，M7 座椅更柔軟，配備頭枕音響和優(yōu)秀的抬頭顯示。 與昊鉑 HT 相比，外觀上昊鉑 HT 更年輕新潮，問界 M7 更注重大眾審美。內飾上二者都有不錯的科技感和檔次感?？臻g方面，昊鉑 HT“軸長比”更大，空間利用率高，問界 M7 采用 6 座布局，第三排空間稍局促。座椅功能上，昊鉑 HT 空間寬敞，問界 M7 后排舒適性好。載物方面，昊鉑 HT 更強。智能化科技方面，智能座艙二者表現都不錯，智能駕駛昊鉑 HT 感知能力更強，功能更豐富。動力和補能上，昊鉑 HT 動力更強，純電續(xù)航里程長，補能效率高；問界 M7 可加油可充電，綜合續(xù)航里程有優(yōu)勢，但虧電狀態(tài)下動力和用車成本受影響。 與新嵐圖 FREE 相比，新嵐圖 FREE 價格更低，但配置更豐富，如高性能空氣懸架、多種駕駛模式、哨兵模式等。問界 M7 的高階智駕系統在部分車型上無法選裝。 總之，新款問界 M7 在配置上有一定升級，與其他車型對比各有優(yōu)劣，您可以根據自己的需求和偏好進行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）