新款問界 M7 的懸掛表現(xiàn)相當出色。 前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架，全新調(diào)節(jié)了彈簧剛度，經(jīng)過顛簸路面時更柔和。 后懸架為 H 型多連桿獨立懸架，提供更高的側(cè)向控制，讓駕駛穩(wěn)定性更好。 前后懸還加入了雙 FSD 可變阻尼減震器，能根據(jù)不同路況自適應調(diào)整懸架軟硬度。在城市平整道路上變硬，提升操控性；在非鋪裝路面變軟，減輕左右晃動，增加穩(wěn)定性和舒適性。 而且車輛重心下降了 15mm，帶來更舒適穩(wěn)定的乘坐體感。 另外，新款 M7 還有 CDC 懸掛可選。CDC 全稱連續(xù)阻尼控制，通過傳感器實時監(jiān)測車身姿態(tài)，結(jié)合道路信息和駕駛行為，毫秒級動態(tài)實時調(diào)整阻尼。無論路況多糟糕，都能提供近乎完美的濾震效果，減少暈車煩惱。同時還能優(yōu)化車身姿態(tài)，帶來更靈敏穩(wěn)定的操控體驗。 總的來說，新款問界 M7 的懸掛系統(tǒng)將舒適性和操控性完美結(jié)合，無論是日常城市通勤還是長途自駕游，都能給您帶來優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）