問界 M7 的隔音水平相當(dāng)出色。 在鬧市中開車，它也能保持車內(nèi)的安靜。 實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在燃油有限的駕駛模式下，車速 30km/h 時(shí)車內(nèi)噪音為 51dB、60km/h 時(shí)為 57dB、90km/h 時(shí)為 62dB。這意味著在 90km/h 的車速下，其車內(nèi)噪音基本跟其他車開 60km/h 時(shí)的噪音水平相當(dāng)。 在日常駕駛狀態(tài)下，增程器的噪音和振動(dòng)控制得非常到位，基本感受不到其存在，只能從能量流動(dòng)的表來判斷增程器是否介入。急加速時(shí)，車內(nèi)也不會(huì)有燃油車上常見的嗡嗡發(fā)動(dòng)機(jī)聲。 而且問界 M7 還具備華為主動(dòng)降噪技術(shù)，能很好地補(bǔ)償風(fēng)噪、路噪、胎噪等細(xì)碎噪音，進(jìn)一步提升車內(nèi)的安靜程度。 有車主測試，在靜止?fàn)顟B(tài)下，關(guān)閉車窗和打開車窗，分貝儀相差 6 個(gè) DB。車速在 73 公里每小時(shí)時(shí)為 65dB，車速在 100 公里每小時(shí)時(shí)為 62DB，100 公里以下時(shí)車廂內(nèi)部噪音變化不大，且沒有明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。 總的來說，問界 M7 的隔音水平在同級(jí)別車型中處于優(yōu)異水平，能為駕乘者提供舒適安靜的行車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）