問界新 M7 的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。 它搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案，四驅(qū)版百公里加速僅需 4.8 秒，這動(dòng)力表現(xiàn)堪比性能跑車。 前懸架采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，調(diào)節(jié)了彈簧剛度，通過顛簸路面更柔和。后懸架是 H 型多連桿獨(dú)立懸架，操控時(shí)側(cè)向控制更好，駕駛穩(wěn)定性高。車輛重心還下降了 15mm，乘坐更舒適穩(wěn)定。 前后懸加入雙 FSD 可變阻尼減震器，能感知壓力變化，自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度。在城市道路上，懸架變硬，操控性佳；在非鋪裝路面，懸架變軟，減輕晃動(dòng)，提升穩(wěn)定性和舒適性。 動(dòng)力系統(tǒng)上，HUAWEI DriveONE 電驅(qū)增程平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)各動(dòng)力和儲(chǔ)能模塊自主協(xié)同，給出最佳動(dòng)力配比。1.5T 四缸增程器熱效率高，饋電工況下百公里油耗僅 5.6L。純電續(xù)航 240km，滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá) 1300km，城市用電成本低，長(zhǎng)途用油無續(xù)航焦慮。 HUAWEI DATS 2.0 能智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，減弱顛簸沖擊感，提升車輛轉(zhuǎn)向靈敏度，過濕滑路面或轉(zhuǎn)彎時(shí)車身更穩(wěn)定。還能雙向智能協(xié)同，讓乘坐更穩(wěn)更平順，減少暈車可能。 問界新 M7 制動(dòng)性能出色，百公里制動(dòng)距離可達(dá) 34.2 米，配合靈敏可靠的 AEB 人駕主動(dòng)安全，保障出行安全。其動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架的出色配置，讓問界新 M7 無論是加速、續(xù)航還是操控穩(wěn)定性，都有卓越表現(xiàn)，能滿足用戶的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）