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比亞迪方程豹品牌有何特點(diǎn)?

2024-09-17 12:27:28 作者:資訊小編
比亞迪方程豹品牌具有以下顯著特點(diǎn): 動(dòng)力方面,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)燃油車 5.0T 級(jí)別的動(dòng)力水平,零百加速可達(dá) 4.8 秒。摒棄傳統(tǒng)變速箱,帶來(lái)極致順滑駕駛體驗(yàn),打破燃油車排量和馬力定價(jià)體系。 四驅(qū)系統(tǒng)上,電動(dòng)四驅(qū)響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出迅猛,扭矩強(qiáng)勁。智能的前后電子鎖和能量中鎖超越傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)。 油耗表現(xiàn)出色,盡管動(dòng)力強(qiáng)大和四驅(qū)性能出色,但油耗僅為 7.8 升/百公里,85 升油箱支持 1200 公里的 CLTC 續(xù)航里程,解決越野車高油耗痛點(diǎn)。 智能化突出,雖發(fā)布會(huì)未深入探討智能座艙,但從車機(jī)系統(tǒng)和內(nèi)飾能感受到強(qiáng)大潛力。全新 UI 動(dòng)畫(huà)令人眼前一亮,還配備智能電氣化云底盤和云攆 P 液壓懸掛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)升降和預(yù)瞄以及一鍵調(diào)平的露營(yíng)模式。 功能性獨(dú)特,基于前后雙電機(jī)和三把智能電子鎖實(shí)現(xiàn)“豹式掉頭”,轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。高壓電動(dòng)絞盤設(shè)計(jì)強(qiáng)勁,內(nèi)燃機(jī)散熱改進(jìn),支持原地發(fā)電和外放電,拓展野外可玩性。 價(jià)格具有優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)在 35 - 45 萬(wàn)范圍,以高性價(jià)比帶來(lái)強(qiáng)大功能創(chuàng)新。 外觀采用豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,對(duì)力量、科技與拓展三域美學(xué)融合探索。電流矩陣大燈和電極環(huán)扣尾燈前后呼應(yīng),配備傳統(tǒng)門把手,硬朗風(fēng)格突出。 內(nèi)飾注重科技感和智能,“超級(jí)鎖扣”符號(hào)處處展現(xiàn),有多種自然景色靈感的內(nèi)飾配色供選擇。 配置豐富,全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙滿足各種需求,全車標(biāo)配車頂行李架、4 個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn),可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)。配備后尾箱電吸門、前排隔音和后排隱私玻璃,加 92 號(hào)汽油,支持 100kW 直流快充和 6.6kW 交流慢充。 搭載全新一代 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),高性能車機(jī)芯片,智能 5 聯(lián)屏,帝瓦雷音樂(lè)座艙,至高 18 個(gè)揚(yáng)聲器,納帕真皮座椅等。 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),包含全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)、越野專用混動(dòng)架構(gòu)以及兼容云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),各系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 100%自主研發(fā),將電驅(qū)優(yōu)勢(shì)應(yīng)用極致,完美平衡舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能。 定位為全球首個(gè)新能源汽車專業(yè)個(gè)性化品牌,將專業(yè)新能源技術(shù)與多元用戶個(gè)性結(jié)合,品牌 logo 極具幾何美學(xué)。產(chǎn)品未來(lái)將推出硬派 SUV、跑車等多品類車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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