方程豹 5 的輪轂數(shù)據(jù)如下： 輪轂 ET 值為正值 40。ET 值很關(guān)鍵，為 0 時輪轂與 hub 接觸面在中線，為正值時接觸面偏向內(nèi)側(cè)，值越小輪圈越往外。改裝時要注意，ET 值過大可能蹭內(nèi)側(cè)需加墊片，過小滿載時可能蹭外面輪眉。 輪轂孔距 PCD 為 5*120，中心孔距 CB 因車型配置不同有差異，一般孔徑≥原廠的能用，比原廠小的用不了。 18 寸輪轂方面，出廠配備 265 65 18 的佳通 HT71 輪胎，搭配 4 活塞浮動卡鉗，已無更換更小尺寸輪轂的空間。優(yōu)點是輪轂和輪胎小且輕，經(jīng)濟性好，原廠輪胎全路況適應能力強、成本低；缺點是公路抓地力、操控極限和剎車性能相對較弱。適用人群多樣，城市用戶能兼顧需求且經(jīng)濟，自駕中輕穿越用戶可選原廠或適當加寬，如 275 65 18 或 285 60 18 的 AT 胎，越野玩家首選 275 70 18 尺寸輪胎，極限玩家可換 RT 輪胎。 20 寸輪轂偏向公路性能，操控性和穩(wěn)定性較好，但越野性能和耐操性相對較弱，成本較高。適用人群也不同，城市露營選手南方地區(qū)四季通勤可行，長途自駕中輕度穿越用戶需換上中輕度越野性能的 AT 胎，越野玩家非云輦車型選擇官方 1 寸加高科曼減震能裝更大尺寸輪胎。 18 寸輪轂配置出廠輪胎直徑約為 776.7 毫米，20 寸原廠套裝輪胎直徑約為 788.5 毫米。 總之，選擇方程豹 5 的輪轂要根據(jù)自身需求和使用場景，綜合考慮各方面因素。比如城市用戶 18 寸原廠合適，對性能要求高可改裝；不同自駕和越野需求的用戶，輪胎選擇也不同。要確保改裝的輪轂參數(shù)合適、質(zhì)量可靠，在合法范圍內(nèi)，以保證車輛性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）