方程豹豹 5 和豐田陸巡有不少不同之處。 外觀尺寸方面： 方程豹 5 相對(duì)陸巡可能小一圈，比如在寬度和整體車身大小上能直觀看出差別。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上，陸巡有著經(jīng)典硬派越野形象，線條硬朗，造型傳統(tǒng)，氣場(chǎng)強(qiáng)大。而方程豹在傳承硬派風(fēng)格基礎(chǔ)上，融入更多現(xiàn)代時(shí)尚元素，更具科技感和未來感。前臉部分，陸巡進(jìn)氣格柵通常較大，方程豹?jiǎng)t更注重獨(dú)特性和辨識(shí)度，比如獨(dú)特的大燈造型和品牌標(biāo)識(shí)融入。車身側(cè)面，陸巡線條簡(jiǎn)潔，強(qiáng)調(diào)力量感，方程豹可能有更流暢的側(cè)身線條來優(yōu)化風(fēng)阻。車尾方面，陸巡設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，方程豹更具個(gè)性和動(dòng)感。 舒適性方面： 方程豹座椅可能相對(duì)較硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性會(huì)受一定影響，但前排座椅具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅有加熱功能，多功能方向盤可手動(dòng)調(diào)節(jié)，能讓駕駛者找到舒適姿勢(shì)。陸巡功能相對(duì)簡(jiǎn)單，可能更易于操作和適應(yīng)。 性能方面： 陸巡在售新車有多種版本，如 LC200 21 款 5 座/7 座對(duì)坐、LC300 3.5TT 雙渦輪/4.0 自吸和酷路澤 57 等。剎車測(cè)試中車身姿態(tài)一般，成績(jī) 42.53 米，多組成績(jī)穩(wěn)定。怠速和低速噪音表現(xiàn)略高，中高速噪音低，120km/h 時(shí)僅 63.4 分貝。油耗方面，測(cè)試平均時(shí)速 29km/h，全程開空調(diào)，行車電腦顯示平均油耗 20L/100km 以上，最終測(cè)試結(jié)果為 20.6L/100km，油箱 138L，跑空后加油 132L，較擁堵路況可行駛近 700 公里。方程豹目前相關(guān)測(cè)試結(jié)果暫未提及。 越野配置方面： 方程豹 8 采用非承載式車身、三把鎖（前后電子差速鎖和能量中鎖）、云輦-P 主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)，支持最大 140 毫米的懸架行程調(diào)節(jié)，配前后雙叉臂獨(dú)立懸架，將 CTC 越野專用雙層電池和高強(qiáng)度鋼車身融合，衍生出 CTB 電池底盤一體化技術(shù)，降低越野車重心，有較好操控感。 總之，選擇哪款車要根據(jù)個(gè)人喜好、需求和使用場(chǎng)景決定。中青年消費(fèi)者可能覺得方程豹在功能和性能上更具優(yōu)勢(shì)，而 65 歲以上消費(fèi)者可能覺得陸巡更易操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）