極氪 001 并非沒人買，只是其銷量不如預(yù)期理想，原因主要有以下幾點。 車機(jī)系統(tǒng)是一大問題，許多車主抱怨其難以使用，常出現(xiàn)死機(jī)、卡頓的情況，即便后來進(jìn)行了升級和更換芯片，仍存在反人類設(shè)計和 BUG，這嚴(yán)重影響了用戶體驗。 電動門存在夾人風(fēng)險，無法準(zhǔn)確識別障礙物，藍(lán)牙鑰匙連接不穩(wěn)定，空氣懸掛出現(xiàn)掉線、過熱和高度無法調(diào)節(jié)的狀況，這些都讓用戶感到不滿。 還存在信任問題，比如更改車輛參數(shù)中的最大峰值扭矩，將日電產(chǎn)水冷電機(jī)改為威睿油冷電機(jī)，以及“標(biāo)配”變“選裝”的調(diào)整，引發(fā)了用戶的抵制，影響了消費者對品牌的信任度。 不過，極氪 001 也有不少優(yōu)點。外觀設(shè)計時尚，獵裝轎跑造型獨特，很吸引眼球。動力方面，雙電機(jī) 0-100 加速僅需 3.8 秒。配置豐富，配備了 86kWh 電池，續(xù)航里程達(dá) 526 公里，還有 L2 級輔助駕駛、空氣懸掛、抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱等智能化配置。軸距達(dá) 3005mm，車內(nèi)空間寬敞。價格在 29 - 36 萬元之間，相比同類型車具有一定性價比。 盡管極氪 001 面臨一些問題導(dǎo)致銷量下滑，但它在性能、外觀和性價比方面仍有優(yōu)勢。比如官方推出了搭載麒麟電池的 140kWh 版本，續(xù)航里程高達(dá) 1039 公里。隨著新能源汽車市場的發(fā)展，極氪若能改進(jìn)不足，提升品質(zhì)和服務(wù)，未來仍有機(jī)會獲得更多消費者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）