極氪汽車的續(xù)航實際能跑多少里呢？這得看具體車型和多種因素。 極氪 009 的超大電池包 116 度，從廈門提車開回臨近城市漳州，實際續(xù)航表顯里程達(dá)到了 7.3 折，算下來約 512km。 極氪 008 100 的實際續(xù)航，在惡劣條件下，比如全程高速、駕駛激進(jìn)、天氣不好，約 419 公里；舒適模式、合理使用輔助功能且天氣不佳，能耗約 21kwh/100 公里；日常地面和高架駕駛，百公里耗電約 16 - 17 度；高管實測全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池配備 21 英寸輪轂，71%高速路段平均車速 112km/h，實測續(xù)航里程 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%；夏日評測從杭州至余姚遭遇特大暴雨，行駛 110 公里 2.5 小時，每百公里能耗 19.2KWH 包含靜態(tài)能耗，實際續(xù)航約 520 公里；長時間駕駛數(shù)據(jù)顯示每百公里能耗 14KWH 不包含靜態(tài)能耗，平均時速 31 公里，充滿 100 電的動態(tài)續(xù)航約 714 公里。綜合來看，大致在 400 - 700 公里之間。 極氪 001 麒麟電池版，車主在 13℃ - 17℃全程高速駕駛，平均時速 98km/h，高速真實續(xù)航里程 864.9 公里，能耗 16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率 83.8%；在 20℃恒溫城市道路駕駛，平均時速 41km/h，城區(qū)真實續(xù)航里程達(dá) 1036.8 公里，能耗 13.2kWh/100km；在高海拔的青藏高原腹地格爾木，16℃ - 26℃環(huán)境溫度和 77.3%高速路況加中低速行駛，高原高速續(xù)航里程 922.9 公里，能耗 14.7kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率 89.4%。純市區(qū)路況能實現(xiàn)超 1000 公里真實續(xù)航。 極氪 007 四驅(qū)智駕版（100kWh 電池版），高速路段占大半，平均時速 110km/h，綜合能耗 14.3kWh/100km，實測續(xù)航 689.8 公里，接近官方 CLTC 續(xù)航 770km，達(dá)成率近 90%。 要獲得較好的續(xù)航表現(xiàn)，注意保持良好駕駛習(xí)慣，合理使用車輛輔助功能，根據(jù)天氣和路況做出相應(yīng)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）