阿基波羅卡鉗極氪 001 的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。 從制動距離來看，不同版本的極氪 001 表現(xiàn)有所差異。比如 2021 款 712km 超長續(xù)航單電機 WE 版，100—0km/h 的制動距離為 33.91m，十次平均成績?yōu)?35.34m。2022 款 650km 超長續(xù)航雙電機 YOU 版，最短制動距離為 37.77m，平均減速度 1.04g，連續(xù) 6 次測試為 38.59m。 在實際駕駛中，極氪 001 剎車非常穩(wěn)健，不用提前很遠去剎車，會給駕駛者很足的信心，30 米重剎也不用擔(dān)心，輪胎能牢牢鎖住地面，容錯率非常高。 頂配車型的前四活塞卡鉗和剎車盤是阿基波羅為極氪定制的，百公里制動距離為 34.5 米，實際駕駛時腳感非常線性，不會像電動車一樣初段有點虛，整體比較實，值得好評。不過，該車剎車熱衰減略有所提升，并且為了有更好的制動性，剎車片加入更多金屬元素，所以在雨天低速輕踩剎車時，會偶發(fā)出現(xiàn)剎車片與剎車盤摩擦的嘯叫聲。 如果您覺得原車的剎車性能還不夠滿意，還可以考慮以下升級方案： 1. 升級成高性能剎車片，這是最經(jīng)濟的升級方案。 2. 升級布雷博 6 活塞卡鉗配高碳合金剎車盤，提升性能。 3. 升級布雷博 6 活塞卡鉗 +碳陶剎車盤 +碳陶專用剎車片，實現(xiàn)豪華升級。 但需要注意的是，如果車輛還在質(zhì)保期內(nèi)，自行升級剎車可能會影響質(zhì)保，所以在升級之前要謹(jǐn)慎考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）