極氪 001 威睿電池拆解情況相當(dāng)出色。 這輛行駛了 32 萬公里的車，電池健康度為 91%，衰減程度很低，性能依然穩(wěn)定。 首先，極氪 001 作為全球車型，設(shè)計之初就考慮到各種嚴(yán)苛用車場景，采用了更嚴(yán)、更高的制造標(biāo)準(zhǔn)。在高溫高濕的海南用車環(huán)境下，電池包結(jié)構(gòu)完好，內(nèi)部干凈整潔，一致性優(yōu)秀，壓差僅 19 毫伏。 電池采用了先進的 CTP 技術(shù)，能量密度更高，續(xù)航里程更長。BMS 電池管理系統(tǒng)能時刻監(jiān)測狀態(tài)保障安全，完善的電池溫控系統(tǒng)確保在不同環(huán)境下正常工作，還支持快充。 極氪 001 擁有專屬碰撞安全設(shè)計，構(gòu)建了“過硬”的電池包安全防護。高強度鋼材打造的籠式車身，電池包兩側(cè)鋁合金加固門檻，增強了抗側(cè)碰沖擊能力。高速追尾碰撞安全設(shè)計能將碰撞變形控制在遠離電池包區(qū)域，并將碰撞能量傳遞路徑向車身外側(cè)引導(dǎo)。托底碰撞安全防護可對電池包底部有效保護。 從底盤看，這臺跑了 32 萬公里的車底盤幾乎無形變，轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭等關(guān)鍵部件無明顯磨損或裂紋，避震器雙向阻尼力度與新車無明顯差異。 總之，極氪 001 威睿電池在拆解中展現(xiàn)出了卓越的性能和可靠性，為用戶提供了可靠的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）