極氪 001 用 21 寸國鍛輪轂還是挺不錯(cuò)的。 從外觀上講，能大幅提升顏值，像“黑夜之聲”“百煉羽”等款式，不管是靜止還是轉(zhuǎn)動都好看，Y 字型輻條設(shè)計(jì)簡潔又能突出運(yùn)動感。 性能方面優(yōu)勢明顯。鍛造輪轂強(qiáng)度高、耐疲勞，比原廠輪轂更輕更結(jié)實(shí)。21 寸定制鍛造輪轂單個(gè)約 12 公斤，原廠 21 寸約 18.9 公斤，大大減輕了簧下質(zhì)量，對操控和加速有顯著提升，總載荷能達(dá)到 3000kg 到 4000kg，承重能力沒問題。 尺寸選擇上，21 寸比 22 寸更合適。22 寸輪轂在靜音舒適、續(xù)航以及易鼓包等方面有潛在風(fēng)險(xiǎn)，21 寸輪轂與原廠同一型號和參數(shù)，能完美備案，原廠輪胎也適配。 選輪轂要注意找有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的，最好有十年左右質(zhì)保，能在本地的店安裝更方便。像鍛造毛坯國內(nèi)出貨大的有珀然、宏鑫等。制作過程大概 15 天，包括承重設(shè)計(jì)、鍛胚銑、粗磨、細(xì)磨、油漆、套色、動平衡等步驟，輪轂分左右旋要開兩套模具，中間蓋子也有多種 001logo 款可選。 使用感受上，電耗基本沒變化，舒適性也沒變化，畢竟用的還是原廠輪胎。不過駕駛時(shí)要特別注意保護(hù)輪轂，馬路牙子、碎石都可能損傷輪轂。 二手價(jià)格方面，21 極氪 001 二手價(jià)格因車況、配置、車齡、里程等因素而不同。比如 2021 款超長續(xù)航單電機(jī) WE 版新車指導(dǎo)價(jià)約 29.9 萬，二手價(jià)格大概在 22 - 27 萬左右。2022 款長續(xù)航雙電機(jī) WE 版新車指導(dǎo)價(jià)約 30 萬，二手價(jià)格在 25 - 30 萬上下。 總之，極氪 001 用 21 寸國鍛輪轂好處多，但改裝也有成本較高等問題，要綜合考慮再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）