嵐圖 MPV 的越野性能相當(dāng)不錯。

它配置豐富，全系標(biāo)配四驅(qū)，動力出色。底盤方面，擁有前雙叉臂+后五連桿全鋁底盤，試駕的旗艦版本還搭載有空懸以及 CDC，硬件配置在同價位中領(lǐng)先。底盤相對緊致，駕駛時能清晰感受路面狀態(tài)，卻不影響舒適性，整體扎實。

在低溫環(huán)境下，其電池帶有智能溫控管理系統(tǒng)，能保證電池在寒冷中恒溫運(yùn)行，維持動力輸出和續(xù)航表現(xiàn)。而且本身純電續(xù)航里程長，即使低溫下純電續(xù)航略有打折，也能滿足純電通勤需求。

雪地模式下，車輛的動力、制動力回收以及前后軸的動力分配都有對應(yīng)調(diào)整。油門靈敏程度降低，輕踩油門加速緩和，避免突然加速打滑。四驅(qū)動力分配變?yōu)榍昂筝S固定的 50:50。

在積雪較深的輕越野路段，憑借可調(diào)整高低的懸架以及智能四驅(qū)系統(tǒng)，能輕松通過。雖然不是 MPV 的典型場景，但足以展現(xiàn)其駕駛實力。

總之，嵐圖 MPV 在越野性能方面有著出色的表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)、底盤配置以及應(yīng)對特殊環(huán)境的能力，都為其越野性能提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）