嵐圖 FREE 純電的電池包表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。它搭載的三元鋰電池組有不同的規(guī)格，像標(biāo)準(zhǔn)版是 39.2kWh，超長續(xù)航版能達(dá)到 106.7kWh。在 CLTC 工況下，標(biāo)準(zhǔn)版純電續(xù)航里程為 210km，超長續(xù)航版能達(dá)到 631km。實(shí)際使用中，不同場景和駕駛情況會(huì)影響續(xù)航里程達(dá)成率。比如從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)的測試，不同電量階段的續(xù)航達(dá)成率有所變化。總體來說，日常城市通勤和短途出行沒問題，長途使用的話快充樁充電時(shí)間成本可能較高。

嵐圖 FREE 318 搭載的 43kWh 電池包，純電續(xù)航里程很出色。如果城市通勤場景多，甚至能當(dāng)純電車開，一周充一次電就行，能緩解充電焦慮，降低用車成本，減少電池?fù)p耗。

在安全性方面，嵐圖 FREE 做過涉水和底部碰撞測試。涉水深度達(dá) 600mm，是國標(biāo)的 6 倍。涉水后底部碰撞，電池包未冒煙、未起火、未爆炸、未進(jìn)水。電池包外殼采用高強(qiáng)框架，有加強(qiáng)設(shè)計(jì)，抗屈服能力高。內(nèi)部有壓力傳遞結(jié)構(gòu)，能分解沖擊力，還有超過 30mm 的形變空間吸收沖擊力。

總之，嵐圖 FREE 純電的電池包在續(xù)航、安全等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足用戶的日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）