嵐圖增程式超長續(xù)航版本那是相當不錯！

先說續(xù)航，它的純電續(xù)航相當出色。像四驅(qū)探索版，CLTC 純電續(xù)航能達到 259km，后驅(qū)環(huán)游版更是能達到 318km，日常通勤一周一充沒問題。實際測試中，四驅(qū)探索版在成都晚高峰路況下，實際行駛能超過表顯續(xù)航。就算跑高速，電耗和油耗也在可接受范圍內(nèi)。

空間方面，嵐圖 FREE 是中大型 SUV，大五座布局寬敞得很。車身尺寸大，軸距 2960mm，后排腿部空間能有 93mm，裝兒童座椅后還能放下大儲物箱，后備箱能裝 5 個 28 寸行李箱。

底盤更是亮點，鋁合金占比高達 90%，前后副車架都是全鋁的，比鋼制底盤輕，降低了車輛自重和能耗。前雙叉臂四球節(jié)、后 H 臂五連桿獨立懸架，穩(wěn)定性高。駕駛起來轉(zhuǎn)向響應快又準，激烈轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，高速行駛緊急避障或超車，車身姿態(tài)穩(wěn)。過減速帶、井蓋這些小坑包能化解沖擊，過落差大的路面能拉住車身，非鋪裝路面也能應對自如。

動力也很強勁，綜合功率 360kW、490 馬力，最大扭矩 720N·m。起步動力足，推背感強。普通模式加速線性細膩，高能模式更“暴躁”，能營造賽道氛圍。

車內(nèi)配置也不錯，全景天幕智能可調(diào)光，透明度 10 級可調(diào)，隔熱效果好。座椅采用人體工學設計，坐感舒適，還有旅行家專用套枕，內(nèi)飾材質(zhì)高級。智能化方面，車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制、OTA 升級等功能都有，能滿足日常出行需求。

總的來說，嵐圖增程式超長續(xù)航版本在續(xù)航、空間、底盤、動力、配置等方面表現(xiàn)都很棒，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）