嵐圖 Free 各版本的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

驅(qū)動方式：

有后驅(qū)和四驅(qū)兩種。后驅(qū)是嵐圖汽車旗下首款采用的驅(qū)動方式，四驅(qū)版配置更豐富。

純電續(xù)航：

后驅(qū)版純電續(xù)航可達 318 公里（CLTC 工況），四驅(qū)版為 259 公里（CLTC 工況）。

配置差異：

四驅(qū)版比后驅(qū)版多了四驅(qū)系統(tǒng)、百度 Apollo 高階智駕以及空氣懸架。

價格：

兩者有一定差距。

內(nèi)飾：

整體精致，采用軟質(zhì)材料，有三塊大尺寸屏幕，智能互聯(lián)功能豐富，與舊款區(qū)別不大，車機芯片為高通驍龍 8155 。

外觀：

與舊款幾乎相同，有較強“戰(zhàn)斗氣息”，時尚感和運動感不錯，但缺乏新意。

動力表現(xiàn)：

動力強勁，零百加速成績優(yōu)秀，如純電版車型中雙電機版百公里加速可達 4.7 秒。

駕駛體驗：

底盤優(yōu)秀，如雙叉臂+多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，濾振效果好，空氣懸掛可調(diào)節(jié)底盤軟硬和高度。

車機系統(tǒng)：

流暢且功能豐富，有可見即可說和手勢控制等實用功能。

新款和舊款的區(qū)別：

外觀方面，新款車頭設(shè)計更硬朗，融入機甲元素，車尾基本保持舊款設(shè)計，增加百度 Apollo 標識。

車身尺寸參考舊款，長寬高為 4905×1950×1645mm，軸距為 2960mm。

新款提供空氣懸架，行駛時離地間隙可在 133mm - 213mm 調(diào)節(jié)，靜止迎賓模式可降低到 113mm。

車內(nèi)，沿用可升降三聯(lián)屏，中控重新設(shè)計，取消換擋桿采用懷擋，保留空調(diào)和常用功能實體按鍵。舒適配置方面，前排座椅有通風、加熱和按摩功能，后排座椅沒有。

駕駛感受上，新款采用 1.5T 增程器匹配前后雙電機，最大輸出功率 360kW，破百時間 4.8 秒，有 6 種駕駛模式。駕駛輔助系統(tǒng)搭載與百度 Apollo 合作的高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

低配和中配的區(qū)別：

動力配置上，兩驅(qū)車型中只有兩驅(qū)高配版本有軟硬可變懸掛及可高低調(diào)節(jié)的空氣懸掛，能切換駕駛模式改變底盤質(zhì)感。

智能輔助駕駛方面，感知硬件差別不大，僅 1 個夜視攝像頭，但中配主動安全功能可能更出色。

座椅配置上，中配前排電動座椅調(diào)節(jié)功能更豐富，如更多方向調(diào)節(jié)和腰部支撐。

外觀設(shè)計基本相同，細節(jié)配置有差異。

內(nèi)飾配置上，中配可能音響品質(zhì)、氛圍燈效果更好。

舒適性配置上，中配可能有更多座椅加熱、通風、按摩等功能。

總之，如果預(yù)算充足追求配置和四驅(qū)性能選四驅(qū)版，注重性價比和長純電續(xù)航選后驅(qū)版。新款在外觀、內(nèi)飾和配置上有改進，不同配置版本在各方面也有差異，您可根據(jù)需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）