MG 跑車 Cyberster 是一款相當(dāng)出色的車型。

從外觀來看，

它的設(shè)計(jì)靈感源自 MG 傳奇車型 MGB，傳承了純正跑車之美。兩門兩座軟頂 Roadster 設(shè)計(jì)，搭配全系標(biāo)配的剪刀門，辨識(shí)度極高。前臉氣場(chǎng)十足，進(jìn)氣口寬大，線條凌厲。車尾一體式尾燈搭配箭頭式燈組，更加平易近人，可能會(huì)受女性消費(fèi)者喜愛。

在便利性方面，

開創(chuàng)性的電動(dòng)剪刀門通過軟件控制開關(guān)門速度曲線，減少?zèng)_擊。車門開度可按需調(diào)節(jié)，能適應(yīng)各種場(chǎng)景，且經(jīng)過極端條件測(cè)試，功能正常。

車內(nèi)，

7+10.25+7 英寸三聯(lián)屏搭配斑馬智能座艙系統(tǒng)·Cyber OS 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化體驗(yàn)。還標(biāo)配高清 360°全景倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)、RPA 遙控泊車系統(tǒng)，駕駛輕松上手。

安全性能上，

設(shè)計(jì)了 3 套桁架結(jié)構(gòu)、5 套大環(huán)式系統(tǒng)，采用超高強(qiáng)鋼，有鋁質(zhì)金字塔形桁架、防滾架環(huán)式系統(tǒng)、底盤桁架系統(tǒng)等，進(jìn)行了多種路況測(cè)試，最大程度保障乘客安全。

動(dòng)力方面，

有三種動(dòng)力組合可選，雙電機(jī)版車型最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 725 ?！っ祝惆偌铀?3.2 秒，加速表現(xiàn)出色。前法拉利 F1 冠軍車隊(duì)底盤動(dòng)態(tài)工程師調(diào)校的懸架及底盤系統(tǒng)有意大利超跑風(fēng)范，前雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、輕量化，后多連桿獨(dú)立懸架能發(fā)揮電機(jī)特性，XDS 彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)提升過彎極限，標(biāo)配 Brembo 四活塞卡鉗和德國(guó) Continental 極限制動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 33 米頂級(jí)制動(dòng)距離，軸荷比前后完美配重提升過彎跟隨性。

駕駛模式有舒適、運(yùn)動(dòng)、賽道和個(gè)性化四種，舒適模式動(dòng)力隨叫隨到，輸出不迅猛，適合日常。動(dòng)能回收力度可調(diào)，最低時(shí)松開油門無明顯拖拽感。轉(zhuǎn)向手感厚重精準(zhǔn)，底盤調(diào)教偏舒適，懸架有韌勁，支撐足，開蓬狀態(tài)下車速不超 80km/h 氣流不影響。

車身尺寸方面，

長(zhǎng)寬高為 4535*1913*1329mm、軸距 2690mm，與同級(jí)別車型相當(dāng)。

總之，MG 跑車 Cyberster 在外觀、便利性、安全性、動(dòng)力、駕駛等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）